ja det kan du have ret i, motoren går jo ikke i stykker på grund af et knækket kabel.så det var jo nok et fjollet spørsmål jeg stillet.men heller stille et spørsmål for meget ind et for lidt.

Måake, men hvis begge kanaler er lukket bliver motoren jo ikke for varm. Den er jo beregnet til ikke at give varme til kabinen om sommeren. Det svarer jo også til, at et kabel er knækket.

tak for svaret bække to,ville ikke bare montere hvis det gik ud over motoren,

Hilsen Claus Bendix.

Men den får jo luften fra blæserhuset, så du vil uundgåeligt miste noget køleluft.

Varmen kommer jo fra varmevekleren i udstøningssystemet så det har ingen indvirkning på motoren om der er åben for en eller begge varmekasser.

Det rør der går ind i kabinen bag er skåret af inde i bussen,og svejst til,så det kan ikke bruges lige nu,skal have lavet det men har ikke lige tid nu,men ville gerne have ildt varm luft op til forruden.

du har ret, det havde jeg ikke tænkt på.

Hvorfor egentlig ikke bare tilslutte begge to?

Ja det tænke jeg også på,men varmen fra den ene varme kasse ville jo varme under tanken og der er der jo bensin rør og ledninger.hved ikke hvor varmt det bliver,så derfor tænke jeg at lukke for den ene varmekasse.

Hvis du er i tvivl, så er det nemmeste vel at montere kablerne på begge varmekasser, men så kun montere slange fra den ene og ind i bussen. Så leder den anden jo bare den varme luft ud i det fri.

Jeg skal have monteret,de rør der går fra,varme kasserne til karos,
her er så spørsmålet,må man montere kun et rør fra motor til karos,
og kun have åbne for for varmen i den ene varmekasse.
Her tænker jeg på,om motoren bliver mere varm i den ene side ind i den anden side.

Hilsen Claus Bendix.