Kan man ikke bruge en oring som lige passer stramt om pinbolten og så bare skive og møtrik på igen og spænd bliver det ikke også tæt og letter at gøre ren hvis man skulle havde topstykket af igen bare en ide ved ikke om det dur tror bare at hvis man spænder topstykket så bliver oringer mast ins i gevindet også er det tæt (måske)

Jeg har både brugt den permatex fra Biltema og den fra Loctite men bruger efterhånden kun den fra Loctite, da den fra Biltema aldrig er til at åbne igen når den først har været brugt et par gange. (måske det bare er mig der sviner for meget ud over det hele)
Kan varmt anbefale begge produkter hvis man ellers kan få åbnet bøtten. :-)

Okay.. :-) Og det kan også holde sig i et par år hvis det står frostfrit vel?

Ta du roligt den lille - der er til mange mange mange motorer i den!

I er sgu nogle guttermænd.. :-) Jeg tror jeg går efter Loctite 5223..

Jeg kan se at den fåes både i 117ml og i 450ml.. Er der én der kan gi´ et slag på tasken, hvad der ca. bliver brugt til en komplet motor? Altså mellem blokke, cylinder og blok, toppe, skiver osv..

HVIS man kan li at bruge silicone pakning, så kan jeg på det varmeste anbefale biltemas sorte siliconepakning. Jeg har brugt det under skiver i topstykker, og under cylindre mod blokken - ingen problemer. Kan klare 250 grader.
Hvis ellers delene er ordentligt rengjort så sidder det simpelthen så godt fast at det er næsten umuligt at få af igen.
Den røde siliconpakning fra biltema (højtemperatur) har jeg haft et par uheldige oplevelser med, hvor den dagen efter montage er boblet op og har sluppet vedhæftningen på emnet. Oplevede det 2 gange mellem cylinder/blok. Fandt aldrig ud af om det var rensevæske der sad tilbage og lavede en kemisk reaktion, eller om det var cylinder/blok materialet der skabte problemer med kemien.

Ud over alm. loctite gevindtætning og leje/skrue-sikring, så bruger jeg kun loctite 5923 (permatex) og biltemas sorte silicone pakning. Det fungerer godt for mig.

Permatex typen har jo den store fordel at den ikke lukker oliekanaler til sådan som silicone pakning kan (ved overdreven og uforsigtig brug de forkerte steder). Jeg har åbnet en motor op, hvor der ved en af oliekanalerne i krumtappens søler, sad et stort stykke siliconepakning og lukkede hullet! heldigvis ikke noget jeg selv havde rodet sammen :-)

Biltema kalder den pakningslim. Og den følger Biltemas (u)logiske system i deres katalog. Den er ikke sammen med de andre kemikalier. Den er sammen med vandpumper til biler med varenummer 36-188

Men der vist en lille hage. På Biltemas bøtte står det MAX 120 grader og Loctite siger 200 grader.

Her er Permatex :
http://www.hojstrup.dk/main/index.asp?site=136&kat=Flydende pakning&produkt=4103#4103

Og her er Loctite ( som minder MEGET om Permatex ):
http://www.hojstrup.dk/main/index.asp?site=136&kat=Flydende pakning&produkt=4589#4589

/John

*Frank Andersen* "Ganske almindelig Permatex flydende pakning. Det er også den Biltema sælger. Den hedder bare noget andet."

Hvilken flydende pakning hos Biltema er det du hentyder til Frank? Skal snart til at indkøbe lidt nemlig.. :-)
http://www.biltema.dk/da/Bilpleje/Tatning/

(umiddelbart vil jeg tro at det er denne) - http://www.biltema.dk/da/Bilpleje/Tatning/Pakningssilikone-til-hoje-temperaturer/

Nej overhovedet ikke, men Org. VW er og bliver bedst.