Jeg prøver altid at sætte den i 1. gear og så lige spænde den let til.
Så skal 1. og 2. jo ligge lige frem og tilbage og så tester man bakgear.
jeg fik skovlen under en fra CSP ved at tage manchetten op og så holde bakgearspærrepladen ind mod den stift er skal løftes, med en skruetrækker.
Så ligger 1. og 2. jo når stiften kører op ad bakgearspærren.

Har forgæves søgt efter svar i forummet, men uden held, so here goes...

Jeg har monteret nyt tæppesæt i min type 1 1960 og derfor haft gearstangen afmonteret.

Jeg kan nu ikke få den monteret korrekt således, at den kun kan komme i bakgear, hvis jeg trykker låsen ind. Den glider uden tryk på lås i bakgear, når jeg trækker den til venstre og ned, uanset hvordan jeg forsøger at montere gearstangen.

Nogle råd? Skal den stå i et bestemt gear, når jeg spænder den fast? Andet?

Gearstangen er en T-style shifter fra Empi.

Bedste hilsner

/Ryx