Hvis det er så har jeg noget 1600 manifold til at ligge til original karburator.. Og jeg mangler evt. brosol stumper ;)

Ja det er jo nok lige det med og bare begynde og skrue uden viden om hvordan og hvor ledes. Nej den har aldrig kørt godt med dem på . Nej er ikke sikker på pakningerne er skudt ud men vil da se efter.

Nej er ikke sikker på at tændingen ikke driller så må læse fra de sider du har linket til.

Så kom i gang med at indstille dem ! Hvad vil du ellers have man skal sige ?
Har den kørt godt med dem ?
Er du sikker på at pakningerne mellem topstykke og manifold er hele, altså at den ikke får falsk luft. Jeg har set de skyder de tynde papirpakninger ud, som sættet bliver leveret med.
Ham her skriver noget om hvordan man kommer på sporet: http://www.lowbugget.com/help_section.html

Er du sikker på det overhovedet er karburatorernes "skyld" At det ikke er tænding der driller ?
Bare fordi en motor har to karburatorer, behøver de ikke at have skylden. Men det får de tit.

Hej Frank
Kan godt forstå den vil gå dårligere når den er kold når der ikke er choker på. Men må da sige jeg skal næsten kører den helt varm inden den går godt ikke kun 500 meter.
Nej de er ikke nye har siddet på bilen siden jeg købte den. Har været inde og læse lidt om dem men er ikke kommet frem til noget. Men nej ellers har jeg ikke indstillet noget på dem ,ved desværre ikke hvordan )o; . Men da de var afmonteret og jeg åbnede spældet sprøjtede den benzin ud.

Den vil jo være lidt utålmodig når den er kold, fordi der ingen choker er.
Meen jeg syntes da nok de plejer at kunne køre når lige man har trillet 500 m.
Hvad gør du/hvad har du gjort for at indstille dem ?
Er de nye, har du lige monteret dem ?
Har du indstillet accellerationspumperne ? De virker som regel slet ikke når de kommer som nye. Hvis pumperne ikke virker, kunne jeg godt forestille mig at den spytter sutten ud.

Hej john det er nicolai fra skagen igen.

Jeg kører med en 1600 med dobbelt karburator (brosol) . Men jeg kan ikke få den til og gå ordentlig når den er kold hakker og skyder og går ud,men når den bliver lidt mere varm bliver det bedre men først når den er rigtig varm kører den ok. Men det samme igen dagen efter når den er kold. Og karburatorerne er uden choker?.

Jeg har prøvet og rense begge karburator da jeg har læst det tit er problemet med tomgangsdysen som er til stoppet og kan se tændingen er elektronisk da der ikke er platiner i , Men det har ikke hjulpet.

Er der nogen som kan hjælpe selvfølgelig imod betaling (o: .

Mvh Brovande fra Skagen