Hmmmmm Fiat

Prøv at tage ud og kigge Hill Climp. Der køre en 126 med Uno motor det er noget nemmere end det hybrid projekt du har gang i. Kunne jo være en Uno Turbo, jeg har set den kunne være der på den orig. gaearkasse.

Stopper her inden admin sletter min profil.
Haldex201

Nu er det jo en fiat så burde du ikke smide en guzzi motor i . fiat fabrikkerne har tidliger arbejdet på samme koncept i 850 serien

Ja, den største plan er nu bare at holde det simpelt. Jeg ved at daihatsu har lavet en 3 benet med og uden turbo, med henholdsvis 58 og 77 hk. Altså begge motorer med karburator. :)

Men jeg ved det ikke helt.. Min mester siger at man burde kunne montere en v-twin motor fra en motorcykel, hvor den så har kædetræk fra motoren og ned på gearkassen.. Det ville spare en masse plads, og samtidig ville der være mulighed for at der kan laves et ordentlig udstødnings system osv. Og sådan en v-twin burde nu ikke have noget imod at trække en 575 kg bil frem for en motorcykel.. Men så er næste problem bare hvordan man smider sådan en motor på en bil som normal kører med kobling med svinghjul.. hehe..

Må vist bare ligge hovedet lidt i blød :)

Da jeg var en bette knægt havde en af min storebrors kammerater sådan en Charade GTI 1300 turbo fra japan. 135 hk havde den vist, og den fik klø morgen, middag og aften i MANGE år.

For satan han fik brugt nogen fordæk.

Jaja lige præcis.

Nogen af de gamle må kunne findes med karburator, hvis man ikke orker at lave ledningsnet til indsprøjtning.

Man skal selvfølgelig have lavet køler osv.

Den fra en charade, eller hvilken mener du?

Bare en strøtanke -

Hvis man alligevel er ude i en ombygning, og man skal have en lille, stærk og stabil motor. Hvorfor så ikke en 3 cylindret Daihatsu?
I tror måske det rabler for mig, men de er små, lette, leverer 70 hk uden problemer og er ikke til at RIVE i stykker.. Og så har de sgu en fed lyd!

Ja, synet skal også ordnes jo.. Det er heller ikke min gode vilje at det er en fiat, da jeg er tysk til benene :) Men der er sgu lidt charme over den alligevel :)

Lige nu er jeg ved at kigge lidt på at lave en adaptor plade til en T1 gearkasse, hvorpå jeg så evt kan montere en bmw boxermotor fra en motorcykel.

Det skal ikke være en racerbil, bare kunne lege lidt engang imellem :)

Original italiener????????????????
Det er en Fjat, skær den op og kom noget tysk fuldblod i røven af den, det kan kun hjælpe, og det bliver dig der får alle pigerne til træffene!!

Men syn bliver måske lidt mere kompliceret...

Hej gutter.

Super gode svar i kommer med :)

Jamen jeg ved heller ikke om den skal parteres bare for at smide en bobbel motor i dyret. Bilen er en original italiener, og ikke en billig polsk udgave, så det er næsten synd hvis alt for meget skal laves om :)

Jeg takker for inputs.. :)