Hvis du søger et cab.projekt, har jeg et på lager.

Jan

check at bakspejlet, bagsædet og bagklap mm er det korrekte til bilen, og at gummi og ventelationsruder er de korrekte og de er i god stand, disse dele er de dyreste på en cab - alt efter årg...

og som altid , ved handel med vw veteranbiler,tag en garvet vw rotte med dig, ud og kig på den, selvom det koster lidt kan der være sparet rigtig mange penge.
og tænk med hovedet - og ikke hjertet ;-)

cabrioletter har tit haft mange ejerer, fordi det er legetøj, og ofte er der mange lappeløsninger fordi de bare skal sælges når folk er blevet trætte af dem.
så god grund til at være ekstra opmærksom - især i den billige ende.

tjek den grundigt for rust, rust og rust samt "svensker lappe løsninger". Mange cab'er har været under svejseværket et par gange mindst, så tjek kvaliteten af det arbejde der er udført.

Hvis du skal bruge den til at trække en campingvogn skal du nok sikre dig at bilen har 1600 motor. Eller 1500 hvis den er lidt ældre. Dvs. motoren skal hedde H (1500) eller B, AD eller AS (1600) Dette vil være det(de) første bogstaver i motornummeret der står lige under dynamokonsollet.
En 12-1300 har problemer med at slæbe en cabriolet, som jo er noget tung i sig selv.

Hejsa!!
Jeg er meget tæt på at have besluttet mig til at købe en vW bobbel cabriolet til at trække min lille campingvogn. Er der nogen faldgruber man skal være opmærksom på...specielle årgange motorstørrelser mv.

Jeg ville sætte pris på enhver hjælp fra jer proffessorer..:))

Rasmus