Tak for svarene, Frank.

Mvh
Søren

"Iver" herinde havde engang i lignende problem. Han lavede to nye selv, af sort nylon.
Det var også noget med årgangene.

Ok - døren består for en stor del af plastic padding, så jeg må ned og prøve at fjerne det hele. Har godt overvejet, om den overhovedet kan lukke.
Mht delen på stolpen er det ikke den rigtige i forhold til årgangen ('61. Og de beslag, jeg har, er vist fra 63 og frem), men som du selv er inde på, så er der lavet en del på den, og derfor er det ret svært at vide, hvad der er hvad.
Derfor var jeg også nysgerrig, om de gamle beslag er ens hvad størrelse osv angår - de er nemlig også flottere, synes jeg :-)

Hvis du nu skruer låsedelen af stolpen. Kan døren så gå ind og passe med siden af bilen ?
Er delen på stolpen den rigtige ?
Det er lidt svært at klare via en PC. De biler er tit så forsvejsede at intet passer sammen.
Nej det lyder skørt men at "låse" har ikke noget med dørlåsen at gøre. Det er som oftest blot en funktion der forhindrer håndtaget i at virke. Jeg kan ikke huske det på en Karmann.

Den går fint i 2. hak, hvis jeg trykker den ned med fingrene med åben dør.
Det er bare som om, døren ikke smækker "dybt" nok i.
Nøglen til låsen dur ikke, så jeg låser indefra - kan det være problemet?

Tak
Søren

Kan dørlåsen gå i 2. hak med døren åben og så låse den med fingrene ? 1. eller 2. hak funktionen ligger jo i låsen.

Min dør på Ghiaen vil ikke lukke ordentligt - den gaber fordi den kun går i første hak.
Jeg bruger låseblikket på det første billede, og jeg har skiftet indmad, men det er som sagt ikke særligt godt.
Er der nogen af jer, der har ideer, eller som ved, om det "gamle" låseblik på det andet billede kan bruges? Jeg har selvfølgelig prøvet at justere placeringen af blikket uden held.

Mvh
Søren