(Ikke for at fornærme hverken dig eller sælger:)

Ud fra hvad jeg kan læse, vil jeg anbefale dig at sige dit budget er 29.500,- og så bruge de sidste 500 på at lokke en eller anden herinde fra, til at komme med og kikke på den.

Der er for meget at holde øje med, til at vi kan lære dig det på 1 dag, så du ikke risikere at blive tørret bagi med korn 60.

Og det er altid rart at få en objektiv vurdering fra en, der ved hvad det drejer sig om.

MVH Royce

Nu er mit budget bare på 30.000..

Nu er mit budget bare på 30.000..

Jeg syntes jo at sælgeren som udgangspunkt skal levere en bil der virker. En VW kan køre jorden rundt og også starte bagefter. Om det er det ene eller det andet den fejler og hvad det koster osv. Det syntes jeg ikke at du som køber skal tage på dig. Og uden at sige noget ondt om dig viser dit spørgsmål jo også at du ikke har forstand på det. Du skal købe en bil der virker, før, under og efter prøveturen.

F.eks:
http://vwnettet.dk/topic/151133

Hej Claus! Tak for din hjælp!

Hendrixxx: Jeg ville skyde på et ja :P

"alle vw'er drypper med lidt sod/olie som udgangspunkt"

Ingen af mine biler drypper....er de så syge??

....nej, en brugt starter koster typisk 2-300 måske 400 kr, og det ta` en halv time til at skifte.
Claus

Jeg tror også at det er det. Er det noget som er svært at skifte? / dyrt?

Den der store dims som du kan se fra motorrummet, og som kilerimmen sidder op til, er en generator eller en dynamo.
Starteren sidder inde under bilen, på gearkassen, og trækker motoren rundt vha. tandhjul.
Hvis startermotoren kører rundt uden at trække motoren rundt, er det fordi det lille tandhjul på starteren ikke hopper i indgreb med tandkransen på svinghjulet.

Jamen det er ligesom om at da jeg havde kørt i den, i ca. 5 minutter, så gik den i stå, tror den druknede, og så kørte vi den tilbage. Og da vi så skulle vi starte den igen, men da vi prøvede sagde den bare "ømmmmmmmmmmm" altså at starter motoren ikke rigtig får fat i motoren så kilremmen drejer rundt :)?

Er du med :P?