<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: For højt pumpetryk?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/166015</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 01:36:06 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/166015" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Genau on "For højt pumpetryk?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/166015#post-577228</link>
			<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 14:27:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Genau</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">577228@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Slaglængden på pumpestangen kan just. med pakningstykkelsen.<br />
Til at finde den rigtige slaglængde bruges org. vw specialværktøj,<br />
se org. rep.bog.Ved forkert slaglængde for man forkert pumpetryk og<br />
man kan ødelægge menbranen i pumpen.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "For højt pumpetryk?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/166015#post-576454</link>
			<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 17:28:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">576454@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvis du er sikker på at din pumpe og din pumpestang passer sammen, skal du da ikke ændre på stangen.<br />
Så skal du reklamere over den utætte pumpe, der hvor du har købt den.<br />
Så vidt jeg husker er der 8mm forskel i længden på de to typer trykstænger. Så en millimeter giver ikke mening.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>yellowghia on "For højt pumpetryk?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/166015#post-576452</link>
			<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 16:57:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>yellowghia</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">576452@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja, det er en spritny pumpe jeg har sat på.<br />
Pumpen er samlet ca midtpå og pakningen er våd af benzin når den har stået stille et stykke tid.<br />
Skal jeg prøve at sætte en anden model på - min nye pumpe ligner ikke den på billedet<br />
Der er også nogle der skriver at man skal slibe en mm af trykstangen?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "For højt pumpetryk?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/166015#post-576395</link>
			<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 10:48:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">576395@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ny pumpe ?<br />
Pakningerne er våde, men er det benzin ?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>yellowghia on "For højt pumpetryk?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/166015#post-576341</link>
			<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 22:37:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>yellowghia</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">576341@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har for nylig skiftet min benzinpumpe og det skulle være den rigtige længde trykstang.<br />
Efter skiftet lugter bilen tit af benzin og jeg har observeret at pakningerne omkring pumpen er våde når den har stået stille. De er pænt tørre når jeg stopper med varm motor.<br />
Samtidig er benzinforbruget steget noget og hun kører nu kun 8 km/l</p>
<p>ØV - hvad kan der være galt?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
