Platinerne ser fine ud, tror måske det kan være benzinpumpen eller tilførsel af benzinen.... jo mere jeg lader den køle af, jo bedre starter den. prøver lige et par af de ovennævnte ting og vender tilbage...

Tak for jeres indlæg....

Thomas.

Hva´så ?

Jeg har set flere gange i dette forum at det problem af en eller anden grund skyldes at platinerne næsten ikke lukker op. Det ændrer sig så åbenbart nok fra kold til varm så meget at motoren ikke kan køre.
Check lige platinernes gab.

Hvis det er bensinproblemer, kan det være pumpestangen der hænger, problemet kan løses ved at tage bakelit røret under pumpen op og slibe det lidt udvendigt, så det ikke kommer til at klemme om stangen ved varm motor, problemet er iøvrigt omtalt på en bugme video.
Mvh Kenneth

Jeg har to gange, på to forskellige bobler, været ude for benzinpumpen holdt op med at virke når motoren blev varm....
Det passer meget godt med starteren skal køre længe før den starter igen, da den lige skal fylde kaburatoren med benzin.

Næste gang den gør det, så skynd dig ud til tanken og prøv at løsne tankdækslet. Hvis du tydeligt kan høre at der har været vacuum i tanken, så har du fundet kilden til dit problem (tankdæksel eller overløbsslange).

Umiddelbart ville mit bud være at benzintilførslen ikke er god nok (hvis ovenstående ikke viste sig at være fejlkilden). Det kan være der er et for skarpt knæk på en af dine benzinslanger, eller at udløbsstudsen i bunden af tanken er ved at være stoppet til, eller at dit benzinfilter er stoppet til osv. osv.
Jeg ville tage tanken ud og få det hele checket igennem, og samtidig skifte slanger og filtre - så er du i hvert fald sikker på at det ikke driller de næste mange år.

Det kunne også være noget så simpelt som platinerne der ikke er justeret korrekt (eller slidt), men jeg går næsten ud fra at du har undersøgt om de åbner nok op?

Held og lykke med diagnosticeringen... :-)

Rasmus

....den mister kraft og går ud, men tit i forbindelse med udkobling......det er kun når motoren er varm at problemet opstår, ved små ture er der ingen problemer.

Uden at vide hvilken karburator du har... Kunne det være lort i bundkarret/dyser?

Er det når du slipper gassen den dør eller er det bare som den mister kraft og så går ud?

Hej Torben,

Jo, vil gerne rode med det selv, men vil gerne høre jeres forslag til problemløsning inden jeg køber dele.

Grunden til at jeg søger hjælp, er hvis evnerne ikke rækker.......så er det altid rart med en livlinje :)

Thomas

Hej Thomas,

Benzinfiltret behøver ikke været fyldt, en klat benzin er normalt.

Jeg vil ikke give mig ud i en evt. diagnose, da jeg kan se du søger hjælp fra en på Sydfyn. Er det fordi du ikke har mod på at lave det selv?

Hilsen
Torben