Ja det er en anden motor der sidder i den gør det samme. 3 & 4 tænder fint 1 har en del udfald og 2eren har en gang i mellem. har skiftet tændspole. virker bare mærkeligt at 3&4 ingen problemer har og det kun er 1eren& 2eren der driller men det er efterhånden det sidste der ikke er blevet tjekket det med stel osv.

Rasmussen : Sådan som jeg læser det har du haft en helt anden motor i din buggy og den gør stadig det samme??

Har du målt din tændspole??? Kommer der nok strøm igemmen???
og kig lige dine stelforbindelser...

er du sikker på det altid er 1 og 2`?

for tænker lidt at det evt kan være din stelforbindelse på gearkassen, eller en dårlig kl15. for selv om der er strøm på den, er det ikke sikkert det er nok, ta evt en ledning direkti fra batteriet, og se om det hjælper

Jeps det gør den, jeg kan høre når den har fyldt karburatoren slukker den :) motoren køre også den sætter bare ud på cyl 1 og 2 engang imellem har tændingspistol på.

Jeg blæste også trykluft igennem, og troede alt var ok, men det var det ikke. Har du tjekket hvor meget pumpen pumper?. Og tjekket svømmerstanden?. Du har sikkert prøvet det, men man ved jo aldrig:-)

Ja der er blevet blæst trykluft tilbage gennem slangen og vi har skiftet benzinfilter også. der er også blevet monteret el pumpe på nu :)

Hat du tjekket benzintilførslen?, ved godt det ikke har noget med tænding at gøre, men har lige været ude for noget af det samme, og det var slangen under tanken der havde et knæk.

Har store problemer med min motor i min buggy.
Det startede sidste år hvor jeg var ude og køre en længre tur til Kulhuse fra Ballerup på vejen hjem koblede jeg ud og min motor døde, jeg kørte ind til siden og tjekkede benzinslanger men de sad fint på. fik så liv i motoren men den kørte meget ringe og kunne ikke køre over 60 km/t fik den bukseret hjem på fejeblad den har derefter ikke været rigtig ude og køre endnu.
Har ogse haft flere til at kigge på den inkl. mig selv.
Problemet nu er at den fejltænder på cylinder 1 og lidt på nr. 2, 3og4 fejler intet.

Der er prøvet en masse: Skiftet fordeler flere gange m. andre platiner, anden strømfordeler, nye tændrørskabler, nye tændrør, har skiftet tilbage fra kadron til std. 34-pict3 kab. nyepakninger. andre topstykkker/cylindere og stempler, en helt anden motor. men den gør det samme der er 12v på tændspolen og et nyt batteri.

Motoren er en F kode m. nyere 1600 kit & topstykker ellers std. intet slør.

Nogen forslag?