Ja, bilen er ødelagt hvis du gør det. Det med at en boble helst skulle være custom fik vi heldigvis overstået i 80'erne.

Men hvis den i forvejen er både uoriginal, grim, rusten og værdiløs, så er det jo ligemeget, så kan du jo godt gå og hygge dig med det.

Men hvis den er en rimelig fornuftig 61'er så bevar den som en original bil.

Jeg er absolut ikke enig i at "61'ere er der nok af". Lige præcis en 61'er er en ganske særlig og utrolig flot model som den er, og det er faktisk umuligt at finde en pæn 61'er i original stand, med de sjove indfarvede detaljer som de blev født med i den årgang.

Men generelt vælter vi jo heller ikke rundt i tykstolpede biler, dem bør man værne lidt om.

Mvh. Ken.

NB: Ja, hele min dag er faktisk ødelagt hvis jeg ser en bil med EMPI horngitre.

husk gællerne det hele skal skiftes

der findes en glasfiber splitrude man kan lime i med den slags , måske det man skulle overveje , så har man en split i stedet for - de er jo meget mere værd haha

Hvis du (eller andre) gør det, så husk at skifte gællerne også. En oval eller split bagrude med smalle gæller under, ser tåbeligt ud.

siden du spørg , er den gamle ruderamme da helt væk eller hva for er den frisk så ville jeg satme heller ikke gøre det fy fy , men jeg har selv en 58ér jeg er ved at bygge som jeg vil ha den og den kommer der ovaler bagrude i

"Min personlige mening er at en bil skal kunne bringes tilbage til original stand. Så sæt alle de fælge på du har lyst og send den i kælderen og smid en ordentlig kværn i, men skær ikke i den:-)."

Den må jeg tilslutte mig i vid udstrækning. Dermed ikke sagt at jeg afskyr ombygninger, men jeg synes ærligt talt at det er noget man gør på biler der måske har været svejst lidt voldsomt i før/ og måske ikke helt håndværksmæssigt korrekt. Så kan man skære op og lave om og måske endda redde en karosse fra knuseren.
Ja, der er stadig mange af dem. Men pas nu på!, for lige pludselig er der altså ikke ret mange.
T

Det er sjovt som man hurtig bliver kræsen og går over i mer' vil ha' mer'. Jeg startede selv med en 1300 fra start 70'er, så begynte jeg at kigge efter de biler hvor forlygterne "ligger ned", så købte jeg en 63'er som skulle have noget kærlighed, men jeg begyndte straks at kigge efter dem med oval bagrude. Nu har jeg en 56'er i fin stand med lidt skønhedsfejl, og kigger nu efter ovaler i show-stand og briller. Jeg vil også have en bus. Det er egentligt spændende om jeg nogesinde bliver helt tilfreds med en bil jeg har??!!?

Held og lykke med dit projekt. Min personlige mening er at en bil skal kunne bringes tilbage til original stand. Så sæt alle de fælge på du har lyst og send den i kælderen og smid en ordentlig kværn i, men skær ikke i den:-). Det var min mening:-)

Do it... og tagsænk den da et par tommer eller fire, nu du er igang...

Hvis altså du er til det unikke frem for det originale...

Den skal så bare sælges andre steder end vw nørd forummer ;)

Hvorfor ødelægge en 61èr, lav den så den er i orden og sælg/byt den til noget ældre.
Der står stadig mange ovale rundt om i landet som trænger til en hånd.

Hvis du laver den om og vil sælge den vil du få at vide at der er 10 ting som ikke er som det skal være på den model. se bare på http://vwnettet.dk/topic/166224
Det er ikke for at hænge nogen ud, men når biler skal sælges skal de helst stå org. og med NOS dele... Se det er derfor jeg kører Jagtvogn, dem er der ikke mange af og den skal bare kunne kører og må gerne være grim. Hurra for det.

Her i min ferie har jeg fundet 3 ovale som skal have lavet rust og bremser, og lige nu er jeg lidt lun på de 1 af dem.
Men jeg har ikke "tid" til flere projekter lige pt.

ja ja ja køb en oval