Ja, men lad være med at købe dem der. De er made in China, og desværre meget uens. Og så er det "bandeord" ikke ret nemt at få motoren til at køre ordentligt.

Jeg har dem i made in USA. Ja, de koster det dobbelte, men de dur.
T

Farmer: Er det den her: http://www.dellorto.co.uk:
Hexagon head mixture screw
Alternative to 9656, ideal for use where access is restricted.
Use P/N 9656 for original style recessed mixture screw. Part No - 11068 £5.95

Frank: Go' idé.

Ellers må man jo lave nogen selv, ved at lodde en møtrik på enden.
Hvis jeg fik type1 igen, ville jeg bygge bagspidserne om med en lem der kan skrues af. Også for at kunne komme til tændrørene.
Er der ikke et firma der laver og sælger et byggesæt med rammer og dimser, til formålet ? Var det engelsk ?

Farmer: Fingerskruer! Fedt at sådan nogen findes. Hvor køber jeg dem?

Ud med siderne, og ind med noget dynamat isolering. Køb så 4 "fingerjusterskruer" til blandeskruerne. Så kan du komme til at gøre noget.
Fingerskruerne koster kr. 130 stk.
Dynomatén har Martin Lorentzen på lager. (Jeg har osse lidt)
T

Warp: Nej, det er rigtigt.
Det tager blot et par dage at lave en justering, der er lidt bedre en grundindstillingen:-)
Du har nok ret, jeg må prøve, om jeg kan pille siderne ud.

Du KAN slet ikke justere dine karbs hvis ikke de sidder på motoren. Jeg plejer nu godt lige at kunne snige hånden ind oppe- eller nedefra og nå skruerne, ellers kan du jo afmontere pyntelisterne når dine karbs skal justeres.

Hej.

Er der nogen der har et godt fif til justering af DRLA'er, hvis man i sit motorrum har monteret "pyntesider", således at karburatorerne sidder klods op og ned af væggen?

Er der mon nogen der har opfundet et stykke specialværktøj der dur:-)

(Jeg fisker naturligvis efter, at jeg ikke skal pille karb'sne ud for justering).