Så er det lille problem klaret!

Splittede skidtet ad, delte alle stumperne op i tre bunker og det der ikke var deleligt med 3 røg over venstre skulder... Det var heldigvis kun en enkelt plastic skive. Resten blev samlet igen med lidt logik og vupti, nu virker det! Det var samlet rigtigt, men fejlen skyldtes gravrust på fjedre og bøsninger så med lidt rens og smøring fungerer det nu perfekt!

Samtidig opdagede jeg sørme også, at den originale stopring passer lige over på VDM rattet, så nu skal jeg ikke engang selv slå blinkeren fra mere ;-)

Ja Allan, vi splitter sgu dit også og håber der er flere tilbage i DK :-)

Kan godt være jeg kommer et smut forbi dig i morgen, hvis du er hjemme - ringer selfølgelig inden!

Det går nok ikke helt galt. Du kan bare tage det med en dag, så splitter vi hele lortet ad, he he he, jeg elsker at skille ting ad.

Tak Allan. Jeg ved dog ikke rigtig om jeg tør gøre brug af dit generøse tilbud ;-)

Men måske du har lyst til at kigge med over skulderen. Skulle nemlig nødig have to rat på samvittigheden...

Henrik

Hvis du ikke finder en explosions tegning, så kan du komme forbi og låne mit. Det er samlet, og så kan du måske se hvad det er du gør forkert. Du må også godt skille det ad, hvis du lover at huske bedre denne gang :-)

Hilsen
Allan
2961 4961

Hmm... da jeg i sin tid købte et gammelt VDM Carriage / Boat Wheel rat, ville jeg lige være flink og pudse det i alle afkroge. Jeg var sikker på at kunne huske hvor alle skiver, skruer og dimsedutter skulle sidde, men horn ringen kom bare aldrig til at virke særlig overbevisende igen :-(

Er der nogen der har en splittegning, beskrivelse eller et godt link hvor det er muligt at se den korrekte rækkefølge af skruer og skiver? Jeg skal meget snart til syn og vil gerne have hornet til at virke inden. Hjælp...

Henrik