VWnettet » Topic: Type 4, fiberklods ml. manifold og topstykke

warp on "Type 4, fiberklods ml. manifold og topstykke"

warp — Wed, 08 Sep 2010 12:18:23 +0000

Jeg kan skriveunder på det er nødvendigt ved insprøjtning, brugte det på type 1 for at undgå at benzinen kogte.
Du kunne jo også sætte en længere styrestift i og så bare matchporte fiberspaceren også.

Henrik Harder on "Type 4, fiberklods ml. manifold og topstykke"

Henrik Harder — Wed, 08 Sep 2010 11:38:59 +0000

Mange tak, Frank.

Det bliver med karburatorer, så ingen problem der ser det ud til

mvh
Henrik

Frank_Andersen on "Type 4, fiberklods ml. manifold og topstykke"

Frank_Andersen — Wed, 08 Sep 2010 11:21:52 +0000

De kan ikke undværes på en bil med indsprøjtning, fordi den så sikkert danner damplommer i benzinen.
På karburatormotorer sidder der en metalpakning, sikkert for at overføre noget varme for at undgå karburatoris.

Henrik Harder on "Type 4, fiberklods ml. manifold og topstykke"

Henrik Harder — Wed, 08 Sep 2010 10:50:51 +0000

Hejsa.

Den fiberklods, hvad er funktionen, og kan den i givet fald undværes ?.

Mener at have fået fortalt at den sørger for at manifolden ikke varmes så meget op for at forhindre benzinen i at koge eller er det noget ævl.

Grunden til mit spørgsmål er at mine manifolder er matchportet til topstykkerne af GBOT og han har også brugt en styrestift til at sikre de sidder det samme sted hver gang, men det gør det svært at bruge den her klods.

Så kan den undværes?

mvh
Henrik