Et sæt Kadron kan godt drille lidt ved skarpe sving (omdrejningerne falder), men ikke ligefrem få motoren til at "dø" kortvarigt.

Har lige været ude og kigge lidt nærmere, og det ser umiddelbart ud til at accelerationspumperne nærmest ikke vipper når den får gas. Nu har jeg justeret dem lidt, så den får lidt mere. Det lyder som om den er blevet lidt mere frisk, men har ikke været ude at køre i den, så den også skal trække. Platiner, rotor og rotordæksel ser rigtig fint ud. Nærmest nyt.....
Jeg tager lige en testtur senere, og så håber jeg at en justering har hjulpet...

Tilstoppet tomgangsdyse, accelerationspumpe, platiner/tændingstidspunkt.

Roder kun med ældre USA biler.... Og det er en noget anden verden ;o)

Hvilke motorer har du ellers erfaring med ?
Ældre Opel karburatorer ligner f.eks. meget dem på en VW.

Min motor i Speedsteren er begyndt at drille lidt. Nå man f.eks. tgaer gassen af og drejer rundt om et hjørne, så skal man nærmest "vippe" lidt med speederen, inden man skyder den af igen. Ellers dør den et kort øjeblik, for derefter at tage gassen igen. Virker som om den lige et kort øjeblik ikke får benzin nok....
Kører med 2 karburatorer på den (Aner ikke hvilken....). Kan måske være accelerationspumpe eller noget ?? Nogle i nærheden af Slagelse som kan finde ud af sådan noget ? Er helt fortabt hvad angår VW motorer...