Jeg har sjældent set en tråd, hvor personen der starter og spørger om råd, i den grad overhovedet ikke hører efter de råd der gives på hans spørgsmål (hvilket han ofte bliver gjort opmærksom på)...men derimod bare kører derud af...for så at stille nye spørgsmål, på de problemer han ikke lyttede til.
Desværre gik han åbenbart kold i motorprojektet - trods enorm stædighed og gå på mod - men tråden må betragtes som: how NOT to do, når du vil bygge motor :-)

Rettede da os altid krumtappen i mine Cross motorer med en plastic hamme når jeg havde presset ny plejestang i..:)

Jeg tror projektet blev opgivet - det gik jo lidt trægt - men underholdende var det ;-)

/John

Spændende om der kommer en opfølgning på projektet, når nu der er så mange der har fulgt og rådgivet, kunne det være dejligt at historien blev bragt til ende.

Hej har set krumtappe af meget større kaliber blevet rettet med en
Forhammer da jeg arbejdede med krumtaps produktion havde vi en aksel
Der efterbeabejdning havde over 8 mm kast på midten.der kom en speciallist
Fra fimaet der havde leveret godset med sig havde han et par måle ure og
Ja netop en stor forhammer han målte lidt på det og satte nogle mærker
Og så fik akslen nogle hug så den kom inden for tolerancen igen.
Det er noget med matriale spændinger.
Så alt er da muligt.
Mvh.kim

Han rettede krumtappen med en plasthammer. Hvis der er nogen der tror at noget som helst GOK! med en plasthammer kan rette en krumtap. Måske i en Lego-motor, men ikke i en bilmotor.

Har lige læst denne underholdende (og lærerige) tråd igennem fra start til ende....og så stopper den her!?
Hvad endte det mon ud i med Nivolo og hans motorprojekt? Nogen der ved det?

ja men så er det jo nok krumtappen

har prøvet det med linealen der var intet. Og motoren køre stadig stram, dog mindre.

Hallo rigtige mænd giver aldrig op
jeg har en ok krumtap du kan købe meget billigt

prøv evt. med en stål lineal at flugte lejebanerne af i blokken hvis den kan vippe eller hvis du kan få et tyndt søgerblad under den så er blokken nok skæv
husk at prøv på begge sider af linealen