Tak for de pæne ord.

Billeder er jo som bekendt taknemmelige, idag har jeg haft tid til at gå den lidt grundigere igennem, og jo der skal skiftes noget plade her og der, men ikke nogen af de rigtig trælse steder.
Tagrenderne i bilen er i rigtig fin stand, dører og klapper ser også godt ud.

Det jeg ikke kommer uden om er en ny reservehjulsbund, og så kniber det med at magneten kan hænge på lige bag forskærmen og lige foran bagskærmen, så der er den nok også gal.

Motoren spinder som en kat! Selv om den kører på 6V så springer den i gang og kører helt roligt, virkelig en fornøjelse, dog smider den noget olie, så der skal der også ske et eller andet.

Kabinen er rippet/slidt, sæderne skal betrækkes om, gulvtæpper og loftbeklædning blev fjernet før jeg købte bilen.

Jeg glæder mig til at komme i gang, jeg har bare lige et par små projekter der skal afsluttes først.

Tillykke med den :)

Tillykke med den, den ser ellers fin og original ud..

/Michael

Tillykke med din "nye" bobbel ;) Det ser eller ikke ud som om den trænger til den helt store tur..

For lidt over 4 år siden solgte jeg min 1303 som vi have brugt som dagligdagsbil i ca 3 år. Den gang var jeg sikker på at jeg nok ikke skulle have sådan en igen.

Men, den har jeg så måtte æde i mig igen, for i garagen (udestuen) står der nu en svensk solgt 113 fra 61 (reg. første gang 1/1-62)

Planen denne gang er dog ikke at den skal bruges til dagligt transportmiddel, men som hobbybil 2.

Der kommer dog nok til at gå lidt inden jeg kommer så langt, jeg tror at den er i en stand så man kunne lave bremser og rulle den til syn, men desværre er tiden ved at komme hvor den skal have turen, igen! Tidligere har en eller anden svensker "renoveret" den, det skulle han nok have fået nogle andre til at gøre.

I løbet af nogen tid vil bilen blive skildt ad og lavet fra bunden, og med lidt held og en god gang arbejde er den på danske plader og veje en gang i 2012-2013?