netop det jeg vil frem til. Kan ikke helt se idéen i at begynde at lege med den slags når nu ikke "basics" er det optimale udgangspunkt.

Nej præcisionen er stadig det samme som på en 009 da det er den mekaniske advancering i fordeleren der bruges, men gnisten er kraftigere. Skal præcisionen være bedre så skal fordeleren også skiftes.
Medmindre man kører med højere kompression end standard ville jeg ikke opgradere tændingen udover at udskifte platiner til et ignitormodul måske.

ja det skal monteres i en alm 009 fordeler, jeg vil da tro at det er samme avancering,

Hmmm .... ok .... er da værd at overveje så.

Går ud fra at det er en 009 den monteres i ???

Hænger man så ikke på den samme crappy avanceringskurve, bare med bedre præcision ???

Ja det er dokumenteret.
Kraftigere og mere præcis gnist = bedre og mere komplet forbrænding = bedre moment og dermed mere effekt
...dog er det ikke noget der rigtig bliver aktuelt før man begynder at tune.

he he ja søren du er gammeldags :) kan ikke ud fra egne erfaring sige at det er bedre med elektronisk tændeng da jeg aldrig selv har kørt med det, men alle dem som jeg kender der køre med alm elektronisk tænding siger at de aldrig kunne finde på at gå tilbage til platiner

Var skam ikke ment i en hånende tone, nærmere undrende. Har aldrig helt forstået at der skal en bedre gnist til. Er det noget der er test der har vist eller ??

Kan dog godt forstå idéen bag nul vedligehold, men elektronik er elektronik, og går det galt kan man ikke bare lige stikke skruetrækkeren i det og justere lidt og så køre videre. Kan godt være det bare er mig der er gammeldags :-D ....

som warp skriver mindre energi tab- bedre gnist.
ingen veligehold
også for at prøve noget nyt

Aah. Jeg må ha en iPad, skærmen er åbenbart ikke stor nok på min iPhone.
Men penge er altså stadig bare papir ;-)

Hmmm..... hvad kan den som en god 050, 010 eller sågar en ordentlig 009 ikke kan ???