hov

Fandt også ud af at det er et problem med skiver på i bag. Afløbet fra olieslyngen er IKKE ført ud i adaptere til kaliberen, så olien løber bare over og ud på skiven ... ikke videre gennemtænkt.

Skal selvfølgelig laves om, men indtil nu er der monteret lukkede lejer, så satser slet ikke på at der kommer olie den vej ud mere :-)

Nååh. Så skulle du jo have bedt om en tegning af en pendulaksel med skivebremser :)
Jeg forstår ikke alle de problemer folk har med at samle de pendulaksel-biler. Det har vi aldrig døjet med før i tiden. Utætheder skyldes som oftest at de står uden at være blevet spændt. Og det er noget pis. For olien løber ud i bremserne, og så kan man starte forfra.

Fejlen er fundet. Var en shims fra adapteren til skivebremsen der havde sat sig på tværs under tilspændingen....den er så ikke så køn mere :(

Takker for hjælpen.

og Daniel .... håber da ikke at det er det samme jeg er løbet ind i. Grunden til at det skulle skilles ad var nemlig at jeg følte at der var slør og det lød som om der var slør, men kunne ikke rykke med noget af det. Da jeg fik det skilt ad fejlede lejerne heller ikke noget, men er blevet skiftet alligevel.
Ja dét og så at der løb olie ud :-), så pakdåser osv skulle skiftes alligevel.

ja det var så det ´problem jeg døjede med i uendelighed, det var dog bare som om der var slør ikke noget der slog i mod, men nu har der været flere og se på den, og ikke noget at kunne sætte en finger på...
jeg skilte mit ad og samlede på den måde det skulle. i samme rækkefølge.

har denne her

Takker :-)

Desværre er det også sådan det er samlet, men lyder som om der er noget der kører på et eller andet sted :(

Nå ... er vel bare forfra ...

Kan du bruge denne!

Nogen der ligger inde med en tegning over hvordan bagaksel med lejer, diverse shims osv skal samles ??

Kan IKKE få lortet til at passe iflg. min egen tegning og noterede selvfølgelig ikke ned da jeg skilte det ad :(