Ja forvirringen er jo total :-)undrede mig også lidt for lejepander og plejlstænger så rigtig fine ud. har fundet en anden med minimal blå farve :-)

Den "gode tyske" ser også,mere eller mindre,sådan ud.

Tak for svar . er helt med på at mexico/brazil krumtappen skal være blå efter hærdning ,men var lidt i tvivl om den gode tyske skulle se sådan ud ,og det skal den tilsynenladende ikke
Selve sølerne er ikke blå .kun ude på siden som billede , lagde først mærke til det efter den var blevet renset og vasket

Lars

Hvis din krumptap ser ud som på billedet er det fra indsatshærdninen fra ny
og er helt normalt.Er den blå på selve lejebanen er det ikke godt.

Der er lige en vigtig forskel, som skal på plads:

Den på CSP-billedet, er den model man kan købe i dag. Og den er stål-støbt (Mexico). Den gamle tyske du hiver ned fra hylden er sænksmedet, og kan holdet til langt mere. Mexico krumpinden er fin til std. motorer, og evt også lidt ekstra hk.

Den smedede krumtap skal, som Farmer nævner, ikke være blå på sølerne. Men Mexico krumtappen har den blålige skær, udenom sølerne, som man kan se på billedet. Og jeg kunne godt forestille mig, at den støbte krumtap er varmebehandlet af flere omgange, for at få mikrostrukturen/kornstørrelserne på plads.

Så på Mexico krumtappen gør det ikke noget, hvorimod jeg ikke vil mene at det må være til stede på den tyske.

/Peter

Den ser ca ud som på billedet . har nogen stykke liggende som jeg har gemt, så roder lidt i stakken ,og ser om der er en uden blåligt skær

prøv da at tage et par billeder af det

Tror bare den ryger i skrotkassen .den ser ellers fin ud og holder mål alle steder. undrede mig bare lidt over det billede fra csp ?

En stålkrumtap skal ikke være blå eller blålig ved plejlsøler. Det er tegn på at den har været lidt mere end lun. Jeg vil ikke påstå, at den ikke kan bruges igen, men sølerne bør hvertfald tjekkes for rundhed og fladhed på lejefladen. Endvidere bør sideslør eftertjekkes.
T

har været i kælderen på jagt efter den fineste tyske krumtap til mit 1600 motor projekt som skal til afballancering , undrede mig over den blålige farve der er ved plejlsølerne ,er det en form for hærdning ? eller har den været varm og kaput ? når jeg kigger på csp side med krumtapper er de også blålige deromkring