<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Tændings problemer!</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/170112</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 15:19:50 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/170112" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>John Pedersen, Skagen on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609213</link>
			<pubDate>Sat, 08 Jan 2011 12:41:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>John Pedersen, Skagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609213@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Man kan få udemærkede platiner - bare sørg for det er med brun slid klods.<br />
 - og det er ikke noget jeg bare gætter på, det VED jeg efter at ha kørt med platiner i den samme vw 1200 som hverdags bil i 16 år. Med std motor. Det kan godt være de ikke holder til tuning men til std har jeg ikke oplevet problemer.</p>
<p>/John
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Mr-M on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609210</link>
			<pubDate>Sat, 08 Jan 2011 12:06:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mr-M</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609210@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja og den kvalitet platiner man kan købe i dag holder ikke så længe at det gør noget...
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609084</link>
			<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:50:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609084@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Platiner "forskubber" sig ikke bare sådan. Det har nok været platinernes kontaktafstand der har været for lille og nu gav den så helt op.<br />
90% af alle tændings/startproblemer ligger i platinerne. Vent nu bare til foråret og læg så mærke til spørgmålsstrømmen herinde.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>rappedy on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609069</link>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 23:08:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>rappedy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609069@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Gør jeg også her i weekenden, der får den, en helt stor tur..
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ploug on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609067</link>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 23:02:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ploug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609067@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>lav nu et ordenligt service</p>
<p>dvs ventilafstand, platiner osv osv
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>rappedy on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609065</link>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 23:00:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>rappedy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609065@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Fandt problemet, platinen havde forskudt sig, så den slet ikke åbnet, men nu er der liv i den gamle dyt igen :)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Torben1500 on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609050</link>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 22:07:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Torben1500</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609050@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ok - er der 12 volt på tændspoleklemmen som sidder modsat klemmen hvor dine platiner sidder på?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>rappedy on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609048</link>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 22:03:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>rappedy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609048@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Der er ingen gnist på :)<br />
Og det er en 12 volts motor.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Torben1500 on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609047</link>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 21:56:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Torben1500</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609047@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ved fejlsøgning på en motor der ikke kan køre, bliver du nød til at starte fra bunden - eller tæt på (Jeg kunne have spurgt dig om der er 12 volt på din tændspole?) Lad os vide om du har gnist, så tager vi den derfra ;o)</p>
<p>Hilsen<br />
Torben
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>rappedy on "Tændings problemer!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/170112#post-609046</link>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 21:48:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>rappedy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">609046@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har ikke pillet på noget af det med platiner, de står som før, da den kunne køre.. :(
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
