tak for svarene.

Ok, der er både for og imod...tjaa

Men kan da se at er skal et par late bays på til syn.

Må vel bare ud og rulle med adapterne og se hvad der sker .-)

R.

spacere er så vidt jeg husker heller ikke lovlige:) med mindre det er de hundedyre fra OZ, som bliver klipset fast til fælgen, de kan godkendes

nej adaptere kan umiddelbart ikke godkendes til syn (heller ikke lovlige:))

Hej
Det belaster lejerne meget mere med addaptorer på.
Det kan normalt ikke synes har jeg erfaring med på nyere biler.
mvh jesper

Jeg har aldrig hørt om nogen der er gået løse, og har osse selv kørt med det, har aldrig givet mig problemer, der osse personbiler der får monteret adaptere :) jeg ville ikke være bange for det

Jeg har lige ombygget min earlybay til late bay droppede spindler og skivebremser. Egentlig var min plan at køre med 14" early bay fælge på et sæt adapterplader der går fra 5/112
til 5/205. De er 10 mm i tykkelse.
Men det viste sig at org earlybay fælge rammer på kalibre, så de kan ikke bruges.

Det er faktisk muligt at montere org sprintstars på!! og jeg har da også et passende sæt... Men jeg synes ikke de er så pæne til bays.

Så nu overvejer jeg om jeg skal sætte 15" splitbusfælge på (igen med adapterplader)
eller montere late bay fælge på, her vil jeg så slippe for adapterpladen.
Men så vil forhjul og baghjul ikke være ens. Da jeg kører med 5/205 bagi (og det hele er nyrenoveret, så synes det er lidt tidligt at ombygge til late bay bagnav)

Kort sagt...har i nogle erfaringer med adapterplader, der går løse..eller vrider sig eller ?
R.
Eller nogle gode fælg forslag..5/205 der ligner org earlybay fælge(samme som splitbus)