Jeg har kørt hverdags luftkølet siden jeg fik kørerkort. lige med undtagelse af ca 4 år hvor jeg var utro og kørte vandkølet.

Men jeg kom til fornuft igen og nu bruger jeg dem til alt hele tiden.
Jeg kører 3000-5000 km hver månede i min pickup og den maser hver dag med fuldt læs.

Til forskel fra da jeg kørte vandkølet så er det billiger sjovere nemmere at veligeholde og langt mere driftsikkert.
så længe man overholder de forskrevne service som jo er noget oftere end på en helt ny transporter.

Men på min 75er kan jeg lave et stort service for 300 kr hvorimod VW på min nye transporter hurtigt fik sendt mig en regning på 15000-20000 kr. og så var der konstant en eller anden dims der gik istykker.

Husk at VW byggede dem til at kører hver dag og ikke til at stå i en garage og kede sig. :) nyd dem imens vi kan en eller anden dag er verden blevet så (Grøn) at vi ikke længere må.

Tja... Ville da holde på at den kan det trods "de" nu er ved at være oppe i alderen, de er jo lavet til det... ;-)

Det kræver dog lidt som nævnt, men igen hvor meget kræver du selv og hvor meget skal du kører???

Jeg har selv brugt min gamle som hverdagsbobbel i ja puha, 6 år og der var selvfølgelig noget at lærer og en masse spørgsmål, tror jeg kørte godt 15-17.000 km om året...

Ja sagtens, men hvis du ikke vil have den til at gå til for dig så kræver den omsorg og veligehold fuldstændig lige som enhver anden bil.
Det er kun bøvlet hvis du ikke kan overkomme eller har viden og evner nok til at veligeholde din luftkølet.
Og så kan du jo istedet finde dig en fast mekaniker der har en godt kendskab til de gamle vwer

Ja, det kan lade sig gøre. Ja, det er bøvlet.

ville det kunne lade sig gøre at bruge en gammel vw som hverdags bil?
eller er det bøvlet?