Så fik jeg lavet et værktøj og målt endeslør :p wuuw
Målte med søgeblade og endte på en ca. 0.10'er . bladet kunne lige snige sig ind under ;)
Så tak for hjælpe drenge, har Sq lært meget om de kære gamle biler de sidste par måneder:) og mangler stadig masser wup wup :D

Z takker ;)

teori er når intet virker, men man ved hvorfor.
praksis er når alt virker, men man ikke ved hvorfor.

Her er teori og praksis forenet, intet virker, ingen ved hvorfor:-)

At du har set mange moterer køre fint med 2 skiver, understreger blot at en ting er teori - en anden er praksis ;o)

Hilsen
Torben

Okey ! Det lyder fornuftigt. Man skal lære medens man lever. Jeg har nu set mange motorer køre fint med to skiver hvis man har været uheldig at få en motor eller svinghjul eller noget der var mikset forkert.

Frank,

Du skriver: 'Ja. Hvis du kun kan få plads til 2 må den leve med det.'

Jeg har lært at der altid skal være mindst 3 afstandsskiver, da den 3. skive fungerer som kuglen i et kugleleje. Da der, som du sikkert ved, findes forskellige tykkelser afstandsskiver, er det blot er spørgsmål om at finde den rigtige kombination af 3 skivers tykkelse, der gør at aksialspillerum bliver maximum 0.15mm.

Hilsen
Torben

Den skal have 0.10mm. Hvis den ikke har noget sætter den sig fast når den bliver varm. Og har den mere end 0.15, skal den justeres. Har den 1-2 millimeter, som er normalt, er den slidt op.

prøv at putte 5-6 skiver mellem svinghjul og krumtap så motoren ikke kan dreje rundt ,hvis du så kan flytte med svinghjulet er det skidt :-( blokken ødelagt . det samme gør sig gældende hvis tappen i blokken sidder løst

Der er noget galt hvis der hverken er shims eller endeslør. Prøv nu at mål på det i stedet. ;-)

oki takker igen igen ;)

Jeps