Det er rigtig rasser, jeg skrev grundmales, fordi jeg ikke vidste om jeg skulle male dem sorte selv, eller de skulle have prof. lak efter å blevet blæst.
My bad.. :)

Jojo så er vi enige. Det var bare fordi du skrev om grundmaling osv. så troede jeg du havde misforstået begreberne

Hej jeg har lige snakket med en maler i dag som siger at pulver lakering er for så hvit godt nok men problemet er bare VVS der kommer et sten slag så ville vandet kravle inde under larken og så bliver det nådet lort men epoxy har en helt anden beskyttet effekt fordi når man for nådet sand blæst kommer der porer i metallet og pulver ligger sig oven på hvor epoxy flyder ned i og der hved giver et beder resultat det holder lenger han kendte en som fik pulver lak sin bund og måtte lave det om 1år senere.
Jeg har selv vært i tvivl om det en eller det andet men jeg tror jeg vælger epoxy.

Mvh. Sonni

Det er beskrevet i det nye Hot VWs. Der er bla. et billede af en jagtvogns karrosse, der er blevet pulverlakket...

Jeg er ingen lakkerer, og nogen må gerne rette mig om jeg tar fejl, men har fået vide at når man pulverlakkerer, så bliver pulveret elektrostatisk opladet i sprøjepistolen, dette gør at pulveret fester sig til emnet der skal males. Så kommer det i en varme/herdeovn, som gør at pulverkornene smelter sammen, og bliver et hårdt belæg.
Det er vist også forskellige pulverlak, polyester og epoxy. De har vist fordele og ulemper begge dele.
Men der stopper min viden! Måske en lakkere her inde vil uddybe videre??

Vi er enige om at pulverlak er der hvor emnet bliver elektrisk ladet, og de "bages" i ovn ? Eller noget i den stil.

Så blev to fælge levert ved ps-industrilakering i viby.
600 kr for blæs og pulverlak! De skulle være ret gode, så det blir spennende og hente dem neste uge.

pulverlakken holder bare ufattelig godt:) og tager ikke skade af 1000 gange i dækmaskinen:)

ved der er en der er spec. men det er vist i silkeborg!

prøv med autolak - klart det bedste og pæneste