<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Solex &gt;</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/173525</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 01:38:18 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/173525" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Rasser on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633501</link>
			<pubDate>Fri, 27 May 2011 23:07:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633501@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Så synes jeg du skal prøve med de store dyser. Det tager jeg heeeelt afslappet ;-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Leif Bjørn Lønborg on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633468</link>
			<pubDate>Fri, 27 May 2011 19:32:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Leif Bjørn Lønborg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633468@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Rasser.<br />
Jeg kan ikke afvise at du måske har ret, men så er det ærgeligt at man ikke ved hvad der har gjort at den nu kører perfekt.<br />
For at drille dig kunne jeg godt finde på at prøve med de "store" dyser igen for måske at konstatere at den kører elendigt igen !<br />
Forgør den nu det . .  skal du nemlig finde din gamle hat frem !<br />
Men spis den nu med ketchup på - så glider den nemmere ned  :&#62;)<br />
Leif
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633408</link>
			<pubDate>Fri, 27 May 2011 15:05:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633408@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg vil æde min gamle hat på at du ikke kan mærke forskellen på et sæt 132,5 og et sæt 135. Du må ha fået løst dit problem samtidig med du skiftede dyserne. Dyserne var næppe problemet.<br />
Men det er jo også bare dejligt at det virker ;-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Leif Bjørn Lønborg on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633405</link>
			<pubDate>Fri, 27 May 2011 14:56:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Leif Bjørn Lønborg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633405@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej hej.<br />
TAK for seriøse svar  :&#62;)<br />
Det er extremt svært at finde et sted der sælger dele til Solex 36-40. På min T4 W (1700) fra en VW 411 har jeg netop monteret 2 stk. Solex 36-40. Mange dele fra buskarburatoren 32-34 passer direkte over, excl. pakningerne.<br />
Standard er karburatoren monteret med en hoveddyse 135, men det kneb med at motoren kunne tage gassen.<br />
Jeg har nu monteret dyserne der hedder 132,5 fra 2 gamle buskarburatorer, og nu fungere det bare super super.<br />
:&#62;)   En glad Type 4 mand   Leif
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Variant on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633307</link>
			<pubDate>Thu, 26 May 2011 21:19:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Variant</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633307@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>36-40PDSIT sad ikke på 2 liters motorer, kun på 1800 type 4</p>
<p>Frank
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Jensen on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633303</link>
			<pubDate>Thu, 26 May 2011 21:07:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jensen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633303@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Kadron er navnet på et af de brasilianske firmaer, der lavede vw-manifolds til Solex eller Brosol 40/44EIS. Selve 40/44EIS karburatoren blev lavet til brasilianske GM og Ford biler. De blev senere brugt i VW Puma.<br />
De er forskellige fra Solex 36-40PDSIT, som har siddet på nogle 2l. Type4 motorer
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Akke on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633302</link>
			<pubDate>Thu, 26 May 2011 21:05:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Akke</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633302@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>En Kadron er en 40 mm solex kaburator. Det er et kit hvor du montere 2 stk! En på hver side. (jeg tror nok, mener o.s.v) (jeg er helt sikker på jeg nok skal blive rettet) At de oprindeligt blev lavet til en af de mere sportye Brasilianske modeller. </p>
<p>Det er en dejlig opsætning! Jeg har et sæt på min buggy og de virker fint :-)</p>
<p>Mvh Christian</p>
<p>P.S Kit og buggy service har så mange, at de sælger af dem :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Leif Bjørn Lønborg on "Solex &gt;"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173525#post-633290</link>
			<pubDate>Thu, 26 May 2011 20:27:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Leif Bjørn Lønborg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633290@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej.<br />
Man kan læse nogen steder, at der er nogen der kører med Kadron karburator.<br />
Er navnet Kadron blot et øgenavn for Solex 36-40 PDSIT karburatorer ?<br />
Eller har Kadronkarburatorer og Solexkarburatorer slet ikke noget med hinanden at gøre.<br />
Jeg har set nogle billeder af kaburatorer der blev kaldt Kadron, men jeg synes ikke de ligner Solex 36-40 karburatoren helt nøjagtigt.<br />
Leif
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
