Ja - Ja den er god med Jer. Min ånde er næsten helt steril, men det kommer nok til at påvirke motorens gang, når den ikke mere får frisk luft ind gennem rusthullerne.

...eller aande for denne sags skyld ;-)

hvad med sex? Er det ok?

Eller bøvse...

Hvis ikke vi vil forurene skal vi blive hjemme på sofaen, uden lys og TV tændt og så ikke noget med at ligge og prutte -

Tak for det hurtige svar Frank.

Jeg har netop fundet en tegning i Haynes-bogen: 1979 - 1982 All Models, hvor de også skriver noget om EGR filter.

Hullerne bliver stoppet hurtigst muligt - og tingesten (EGR-filteret) med rør bliver afmonteret. Som det er i øjeblikket forurener jeg vel også naturen?

Det er nok til noget recirkulering af noget udstødningsgas til et såkaldt EGR-system.
Hvis det var min bil ville jeg fjerne systemet. Min motor skal ikke æde sit ejet bræk.
Det har været et forureningskrav i bla. Sverige og USA i mange år.
Væk med det. Og prop hullerne til.
Du kan sikkert heller ikke købe nye dele.

Jeg har fundet en rusten "tingest" under venstre side af motoren. Den er monteret over varmeveksleren - og foran for lydpotten, og den har et rør, som er monteret på lydpotten i venstre side. "Tingesten" ligner et filter. Jeg har forgæves søgt i alle mine oplysninger.

Jeg må hellere få den udskiftet - men hvad er den til og hvor køber man den bedst?

Motoren er en 2,0 liter GE-motor (type 4) med Bosch L-jetronic bensinindsprøjtning - og motoren kører fint til trods for ovennævnte rust-tingest.

Motoren sidder i øvrigt i min 1977 VW-camper, som er importeret fra Sverige.