Har prøvet det tidligere (ikke i luftkølet), det kan skyldes flere ting:

Dårlig forbindelse mellem kontaktfladerne i kontakten. Dårlig forbindelse udvikler varme, og varme nok, kan give brand.

For stort forbrug på afgangsiden af kontakten (dvs kortslutning længere ude i ledningsnettet); men dette skulle dine sikringer gerne modvirke, hvis de har de korrekte værdier og ikke som tidligere oplevet, at den tidligere ejer mente det var nødvendigt at beskytte dem mod sollys, vha. sølvpapir.

Så fejlfinding for mig, ville starte med at kontrollere sikringsværdier, kontrollere for kortslutninger(modstand i ledningsnettet) slukke for alt unødvendigt, skifte tændingslåsen og prøve igen.

God fornøjelse

MVH Royce

Hej. Er der nogen som ved hvad dette er for en type tændingslås? Jeg oplevede idag at tændingslåsen bogstavelig talt begyndte at brænde. Dette må vel skyldes for meget strømstyrke over tændingslåsen. Jeg er ikke elnørd (: Jeg har aldrig haft elektriske problemer med bilen før, men skal jeg montere en ny tændingslås og bare kører videre, eller kunne dette måske tyde på manglene relæer et sted i systemet?