<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Forkert rotor ??</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/173912</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 12:36:30 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/173912" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Hans Røntved on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635940</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 21:07:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hans Røntved</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635940@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Har skiftet fordeler, nu virker det, De "gamle" platiner kom med over. Der var meget slør i akslen på den gamle. Takker for alle de gode råd.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>John Pedersen, Skagen on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635823</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 13:11:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>John Pedersen, Skagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635823@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Strømfordelerdæksel ? Mål det igennem eller byt til nyt.<br />
Hjælper det heller ikke så prøv med en anden strømfordeler - der kunne være slid i akslen så den kun kører lige når den får nogle omdrejninger.</p>
<p>/John
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hans Røntved on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635807</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 10:19:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hans Røntved</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635807@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Har sat 4 nye rør i, det hjalp ikke. Byttede kabler, 1 med 3 og 2 med 4. Hjalp heller ikke. Stadig cyl. 3 og 4 der driller. Ved tomgang kommer cyl 4 kun med et enkelt blink på pistolen en gang imellem. Der kan gå 5-10 sek mellem. Ved ca 2000 omd forsvinder cyl 3 osse, med kun i 1-2 sek. Ved jeg har en komplet fordeler på loftet. skal lige have fundet den og prøvet. har lige prøvet at lode en kobbertråd på rotoren så den havde 0 Ohm, det hjalp heller ikke.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635804</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 10:06:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635804@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ok. Har du byttet rundt som der foreslåes, eller målt kablerne igennem?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635801</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 09:44:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635801@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvorfor skulle en rotor, som drejer 360 grader, kun give gnist i 50% af omgangen?? Lyder ikke logisk. Tjek tændør, samt kabler. Evt. byt rund på disse, og se om problemet flytter med, eller bliver...
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hans Røntved on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635799</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 09:34:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hans Røntved</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635799@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nej. Har været dem alle igennem. En tændindspistol på kablerne til 3 og 4 viser osse meget lidt "aktivitet" ved omdr under 2800.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635796</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 09:19:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635796@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det er ikke bare ventilerne der står lidt stramt på den side af motoren?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hans Røntved on "Forkert rotor ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173912#post-635793</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 09:02:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hans Røntved</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">635793@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har lidt tændingsproblemer. (udsættere på cyl 3 og 4 ved lave omdr.) Eneste fejl jeg lige kan finde er måske min rotor. Den har en modstand på 5 M Ohm i stedet for 5 K Ohm. Jeg havde en sprit ny liggende, den har osse en modstand på 5 M Ohm??<br />
Det er en AD motor med standart fordeler, og denne rotor: <a href="http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=BOS-1-234-332-215" rel="nofollow">http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=BOS-1-234-332-215</a>
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
