................

Webmate, jeg forstår ikke helt din agenda her. Der må vist være kommet lidt støv indenbords. At jeg debatterer på bold.dk skulle antyde at jeg er en troll, må vist stå for din egen forskruede logik og holdning. I de flestes øjne må det bare være umådeligt dumt! Vil du venligst forklare mig sammenhængen?
Det er vist tydeligt for alle at du er trollen her. Så mon ikke du kan holde dig til emnet eller klappe gabet? Det tror jeg alle er bedst tjent med. Jeg er dog beæret over at jeg fylder så meget i din bevidsthed at du må sidde på nettet og undersøge mig.

He he he, Frank, good one..

http://www.sebeetles.com/72_oettinger.htm
http://www.sebeetles.com/albar.htm
http://www.bugland.be/Verschillende_Vw-types_Speciale-editie_kevers.html#Gs_Renner
der er jo tilsynenladende nogen med papire på

Hvis man gider at sidde og rode med hvad andre laver på nettet. Hvem er så en troll ? Eller er det det tøserne bruger Facebook til ?

Rune: Jeg ved ikke om der findes lister over den slags på nettet. Det må blive din næste hobby at finde dem. Når jeg svarer her på Vwnettet er det ud fra egne erfaringer gennem 35 år. Da jeg startede var der ikke noget der hed "indernættet" Der måtte man selv hitte på og hitte ud af. Men det her er da meget nemmere og man bliver heller ikke beskidt.

Du skrev sådan her da jeg antydede at du måske var en Troll:

"Hvem her skulle være det? Umiddelbart virker det til at dine to seneste indlæg bedst udfylder denne præmis"

Ved at søge lidt på den mailadresse, (rune@elektrikalrecords.com) du tidligere har brugt på vwnettet.dk, fandt jeg ud af at du har haft 37696 indlæg og har startet 1352 debatter på :

http://www.bold.dk/snak/index.php?action=userprofil&id=23371

Lidt søgning på "Sir_Cumcised" har også været underholdende læsning.

:-)

Undskyld Rune, jeg kan da godt se jeg har taget fuldstændig fejl.

Frank, findes der er side hvor man kan se de forskellige optioner man kunne få på bilerne den gang? Måske et sted på thesamba? Der synes jeg at jeg har set lakfarver og interiør osv.

Skivebremser og 1600 motor var ikke noget der nødvendigvis fulgtes ad. Begge var tilvalg man kunne gøre ved bestilling af den nye bil.
VW godkender også type1 med 1600 motor UDEN skivebremser.

Dillen, tak for svar!

En VW, der oprindelig havde en 1200ccm motor, må lovligt monteres med en 1300ccm.
En 1300ccm må erstattes af en 1500ccm, en 1500ccm med en 1600ccm.
Dette gælder sålænge vi snakker standard (altså utunede) VW luftkølede motorer.
Men en 1600ccm i en vogn, der oprindelig var 1200ccm er ikke lovligt selvom de
praktisk talt er identiske pånær skivebremser på forhjulene og det bliver
heller ikke lovligt af at eftermontere skivebremserne selvom mange synsfolk
godkender det hvis det er fornuftigt lavet osv.

Martin