VWnettet » Topic: Type 4 motor 2.0 - renoveret

bear on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

bear — Mon, 08 Aug 2011 21:04:00 +0000

Takker - det blir sku nok for stor en omgang..

Sorry for off topic.

t3-mikkel on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

t3-mikkel — Mon, 08 Aug 2011 20:41:11 +0000

Tundåsen forklarer det stadig så fint!
http://www.tunacan.net/t4/tech/type3.shtml

Er du til dobbeltkarbs, kræver det lidt at få dem under låget!.

Bornholmer on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

Bornholmer — Mon, 08 Aug 2011 20:34:04 +0000

den lange udgave er ikke et novicejob - men man kan jo betale sig fra det..

og nej jeg orker ikke at skrive den EN GANG TIL ;0)

men det er muligt og det kører smoooooth ;0) = god invistering

bear on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

bear — Mon, 08 Aug 2011 19:48:52 +0000

Korte udgave.? Er novice.. :) Min er en 1600i fra 1974..

ploug on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

ploug — Mon, 08 Aug 2011 16:23:00 +0000

det er der flere incl jeg selv der har gjort. - så jo det kan man godt. (den korte udgave)

bear on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

bear — Mon, 08 Aug 2011 16:03:32 +0000

Kan man lægge den i en type 3 variant.?

BusThomas on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

BusThomas — Wed, 27 Jul 2011 11:34:10 +0000

anyone

BusThomas on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

BusThomas — Tue, 12 Jul 2011 15:32:55 +0000

Jamen således oplyst - er info tilføjet
Thomas

Farmer on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

Farmer — Tue, 12 Jul 2011 15:02:00 +0000

Det lyder som beskrivelsen på en Web 86 knastaksel. Så vil jeg godt sætte en citronmåne på, at det er en "alm" bus motor som har fået lidt mere knast. Det er ok til en lavkompr. motor.
T

BusThomas on "Type 4 motor 2.0 - renoveret"

BusThomas — Tue, 12 Jul 2011 12:34:42 +0000

GetBackOnTrack: Jeg har ikke selv lavet det, så kender desværre ikke stempeltypen.

Har tjekket motorkode og tilføjet lidt info.