Hej Hummel. Kan ftz ikke skaffe dig klokkerholm dele?
Mvh. Lars

Oh ja, en vigtig detalje.

Efter end pladearbejde skal bilen have massere at rustbeskyttelse i alle hulrum. Der kommer også kondens om sommeren - specielt hvis det er en bil man sover i.

tror man skal overveje det med de grønne dele, de er lavet af noget blød plade derfor er de så "fine" men de ruster sikkert hurtigere da de ikke er beregnet til vores klima,
just my 2 cent

Jeg har haft glæden af at bruge vinteren på at svejse i en bay crew cab. Nu er en crew cab meget speciel bygget sammenlignet med en alm bus, men mine erfaringer er følgende.

- brug orginal vw dele hvor der er muligt. Det lader sig stadig gøre at finde, men de mest gængse dele er ved at være brugt op.

- delene der kommer fra de danske leverandører er sgu nogenlunde det samme som andre steder.

- pladedele skal altid tilpasses, uanset kvalitet.

- man kan lave mange dele selv, hvis man giver sig tid og prøver et par gange.

I forhold til hvordan man udfører arbejdet, går jeg frem efter disse regler.
- hvor der er punktsvejst fra fabrikken, punktsvejser jeg
- hvor der er fuldsvejst fra fabrikken, fuldsvejser jeg
- kant til kant svejsning hvor det er muligt og giver mening
- går altid efter at lave de samme samlinger og lag som fabrikken lavede.

Og ja, man kan få nogle "funky green panels" til bay - køb dem.

Jeg siger det samme som Royce. kant mod kant, dog svejser jeg på begge sider hvis det er muligt, så er jeg sikker på den er tæt for vand.Så sliber jeg svejsningen ned, og kun svejsningen, grunder det og så spartler det.

Du har ret i at mange dele er de samme og fra samme leverandør (Klokkerholm) - men her er et eksempel jeg syns du skal kigge på.
Når du åbner linket til Justkampers kan du ude i venstre side se hvem producenterne af deres pladedele er.
Klokkerholm
JustKampers
Empi
Og VW

http://www.justkampers.com/shop/t2-bay-window/original-parts/body-panels

/John

de dele fra vw heritage har jopex klistermærker på - dem fra schofield har jeg prøvet til splitbussen - indvendige dørbunde til side døre - de var totalt ubruglige - lignede ikke engang det de skulle bruges til...de røg direkte
i jerncontaineren - gad ikke engang prøve dem.

men har aldrig lavet en bay for rust - så bøjer mig i støvet hvis du har bedre erfaringer john.

Ser dog lige her http://www.autocrafteng.co.uk/products.asp?id=7&mnu=mnu109 at vores absolut bedste leverandør til splitbusser er begyndt at lave bay dele - så der er håb forude.

Det passer jo ikke hvad du siger Ib - jeg har flere eksempler på pladedele der er langt under i kvalitet og pasform hos de danske forhandlere. Og eksempler på dele de slet ikke har.
Selv har jo to dele som jeg kun har fundet ET sted - nemlig hos Alan Schofield i England.
Desvære er det to store dele så det koster en del i fragt.

Hvis du vil have pladedele i superliga-klassen, så vælg en af disse:

http://www.ahschofield.co.uk/index.php
http://www.justkampers.com/shop/t2-bay-window
http://www.vwheritage.com/
http://shop.volkswarenhaus.de/

De danske forhandlere ligger i jyllandsserien

/John

ja alle sponsorene har det , så du bestemmer selv hvem du vil vælge - men samme dele samme sted fra kan varierer meget , så tag de stærke briller på og afhent det selv evt.

Dillen: Hmm efter nærmere inspektion så tror jeg heller ikke det er rigtig Epoxy, det virker i hvertfald ikke til at være besværligt at fjerne...

Men Tak for svarene, jeg ligger Kant til Kant...

Bornholmer: Så jeg behøver faktisk ikke bestille det hele fra England? Hvis det er nøjagtig det samme og til samme pris kan jeg jo ligeså godt bestille herhjemme... Er det Bent du mener har det hele??

Jeg ligger lige nogen billeder op senere og en indkøbsliste så kan vi lige se om der er nogen der har noget jeg skal bruge :)

Hummel