Husk at skifte olie inden i starter den. Det er sandsynligvis konserveringolie der er på, og det kører den ikke på ret længe.

Skift olie > kør varm > og skift så olie igen................

Hej du kan give mig et kald så skal jeg forklare dig hvad der skal til

Hej

Jeg er ny her på siden som jeg fandt da jeg googlede efter VW entusiater.

Indlægget handler ikke om en bil, men motoren er luftkølet så jeg håber I bærer over med mig.

Vi er et par gutter der har fået fingre i en af CF-korpsets gamle brandpumper med en VW industrimotor årg. 63 som desværre ikke vil starte. ( og vi har ellers drejet rigtig meget på håndsvinget!!!)
Den har stået opmagasineret i en lade i længere tid så vi har skiftet benzinen uden at det hjalp.
Den får tilsyneladende benzin for tændrørene virker fugtige når vi piller dem ud efter et startforsøg.

Gnisten virker til gengæld meget svag - når der overhovedet er nogen og der er heller ikke den mindste antydning af liv selv om vi giver den en "snaps" i indsugningen eller et pift dieselstart.
Vi har haft strømfordeleren/magneten af og skilt den så meget vi kunne komme til. Vi kunne dog ikke gennemskue hvordan vi fik "ankeret" i magneten ud uden at øve for meget vold men vi fik pudset magneter og anker med vandlibepapir og samlede og genmonterede den. Desværre uden forbedring.

Nogen idéer til hvad vi bør prøve ?

Mvh.
Per Hansen