tak for hjælpen, det var tomgangsdysen der sad noget skit i, som jeg ellers havde renset

Ja ventilerne kunne det også sagtens være.

Husk at meld tilbage når du finder løsningen.

For "stramme" ventiler. Tjek ventilspillerum.
T

Har du tjekket at din choker er ok?

Ud med tomgangsdysen og rens den med trykluft.

Hvor bor du? Har du prøvet at bare lade den stå i tomgang indtil den bliver varm? Hvis den så stadig går i stå er det ikke noget med is..

Motoren gik ikke for godt, da jeg købte den for 3 år siden. Hele bilen skulle laves i orden, så jeg fik sat nye ringe i, honet cylenderne og lavet topstykker. Den blev ved med at drille en gang imellem og sidste sommer var det ikke godt, så jeg lånte en anden kaburator og så gik den næsten Ok, men så her til sommer, hvor den igen skulle ud at køre var det galt igen. Jeg adskilte kaburator, rensede, monterede, justerede igen. men det hjalp ikke. Den starter fint, men går så i stå når den bliver varm, så nu vel jeg prøve om forvarmerørne er stoppet.

Skidt i tomgangsdysen!?

Hvis din indsugningsmanifold er org. med varmerørene på er det ikke pga isning i denne tid og slet ikke hvis sprit ikke hjælper.. Hvis det er kommet uden du har rørt ved noget, så ville jeg starte med at tjekke om der er noget strøm til magnetventilen på karburatoren og om den klikker når du sætter ledningen på med tænding på. Hvis det er iorden, skal du ha renset din karburator for snavs i dyser und alles..

Der sidder et forvarmningsrør på manifolden, som går fra den ene til den anden side, og som sidder i forbindelse med udstødningen. Det er nok stoppet til. Du kan skille det ad og prøve at puste igennem det for at være sikker.
Hvis det er stoppet, så kan det være svært at få renset. Det er nok nemmere at finde en anden manifold.