<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Type 3 1600 i dårlig motorgang</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/175519</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:44:36 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/175519" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>langeberg on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/3#post-684380</link>
			<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 19:29:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>langeberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">684380@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p><a href="http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1286514" rel="nofollow">http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1286514</a></p>
<p>hvis ikke du har fundet fejlen helt så kunne disse være en go idee...
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>tom j on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/3#post-683859</link>
			<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 18:11:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>tom j</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">683859@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>prøvede en lille tur i dag... og den kører stadig :-) ...
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>FrostyRacing on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/3#post-683030</link>
			<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 20:10:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>FrostyRacing</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">683030@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Endelig lykkes det, fejlen har drillet mange, som du jo ved, godt gået :-)<br />
PS har en Kadett der fylder...
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Jensen on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/2#post-683021</link>
			<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 19:29:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jensen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">683021@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Perfekt.</p>
<p>Hvad var det nu, der var dit næste projekt? Standard højde og standard hjul;-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>tom j on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/2#post-683005</link>
			<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 17:57:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>tom j</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">683005@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>så kører den :-) en ny føler ca 200 var hvad der skulle til... så ses der ude (med mindre der er andet der går i stykker :-))
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>tom j on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/2#post-682177</link>
			<pubDate>Sat, 24 Mar 2012 07:48:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>tom j</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">682177@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nej har ikke rykket i ledningen :-), men efter jeg havde afmonteret den prøvede jeg at måle ohm på den, kunne så se den ændrede modstand når jeg vippede med ledningen. skar så forsigtigt det krympeflex af som sad uden om ledningen og &#34;spidsen&#34; af føleren, og så så den ud som på billedet. men det bliver sku spændende at få en ny på, så jeg kan se om det var den eneste fejl.... krydser fingere :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ploug on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/2#post-682160</link>
			<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 23:21:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ploug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">682160@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ang det benzintryk - så er det altså for højt.</p>
<p>Men hvis det nederste platinsæt er for slidt åbner dyserne i for kort tid - hvilket et højere tryk måske kompensere for, men det bliver ikke mere korrekt af den grund.</p>
<p>Men det er stadig spekulationer fra min side, og Farmer ved bestemt mere om motorer end jeg gør !!
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/2#post-682123</link>
			<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 19:07:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">682123@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Har du rykket i ledningen ??? ;-) Nå, det kan vist lissågodt være en af os andre der har studeret det motorrum der.</p>
<p>Men du må ikke sænke benzintrykket. For så får den for lidt at leve af. Den står lige i øjet med 2,6 bar. Og den nye trykregulator trækker den langt nok ned i tomgang. Så no worries.</p>
<p>T
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ploug on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/2#post-682113</link>
			<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 18:09:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ploug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">682113@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Sådan en er heldigvis billig</p>
<p><a href="http://www.busdepot.com/details.jsp?partnumber=0280130012" rel="nofollow">http://www.busdepot.com/details.jsp?partnumber=0280130012</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>tom j on "Type 3 1600 i dårlig motorgang"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175519/page/2#post-682112</link>
			<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 17:55:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>tom j</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">682112@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>har igen fået mig taget sammen til at kigge lidt på det gamle lor...(den har jo også bare stået HELE vinteren, uden jeg har fået mig taget sammen til at fejlsøge på den..)men er nu ret sikker på at fejlen er fundet.. fandt ud af at temperatur sensoren der sidder i topstykket var noget ustabil, har så afmonteret den og kan så se at den har overgang til stel..se billede
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
