<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: + på - siden af tændspole</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/175530</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 03:47:40 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/175530" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Thomas Hansen on "+ på - siden af tændspole"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175530#post-647795</link>
			<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 20:38:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Thomas Hansen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">647795@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>fejlen er fundet, det var min tankstuds der sad løs, så den havde drejet om og lavet knæk på slangen.. vildt underligt at jeg kunne komme hele vejen hjem ved sidste tur uden at mærke til det :)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Torben1500 on "+ på - siden af tændspole"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175530#post-647783</link>
			<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 19:48:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Torben1500</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">647783@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Thomas,</p>
<p>Hvordan kørte motoren sidst den kørte og hvad har du kontrolleret til nu?</p>
<p>Hilsen<br />
Torben
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>fvee on "+ på - siden af tændspole"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175530#post-647776</link>
			<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 19:17:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">647776@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvis platinerne er åbne skal der være + på begge.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bo Alstrup on "+ på - siden af tændspole"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175530#post-647766</link>
			<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 18:44:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bo Alstrup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">647766@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>et gæt vil være tændspole<br />
mvh bo
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Thomas Hansen on "+ på - siden af tændspole"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175530#post-647764</link>
			<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 18:32:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Thomas Hansen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">647764@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Min bobbel vil ikke starte. det er en 1914 motor med 009 fordeler med platiner og kondensator.<br />
Når jeg måler på tændspolen med tænding slået til, så har jeg plus på begge sider af tændspolen.  er det så tændspole, platiner eller kondensator den er gal med?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
