om det er rasende upraktisk for mig er ikke et emne ;)
har en ide om hvad der skal laves ved den bil og der følger den om
vendte forklap med.
men så længe det bliver lavet ordenligt burde det ikke være upraktisk heller!

Før Bjarne Haslund (som byggede den danske mågevinge VW)- byggede på VW, byggede han på Volvo. Så sandsynligheden for at det er Volvo PV hængsler er store.
Så også en dansk tagchoppet type 1 på Valåkra i år som havde hængslet sin forklap i fronten. Måske han også er aktiv herinde ?
Men hvorfor gøre det ? Det er jo rasende upraktisk.

Hej du kan bygge en ny udgave af mågeving så den kan komme til
at være udgave 2020.
For på den gamle var frontklap spejlvendt.

Jeg kommer til at tænke på at frontklappen på en Volvo 444 og 544 , åbner fremad og de klapper er også smallere foran. Måske kunne man være heldig at sådan et hængsel kan bruges/findes.
God arb.lyst.

Mark

Jeg har spekuleret over det sammen, men aldrig fået det lavet.
Du skal lave nogle hængsler der minder om de orginale, men bare længere så klappen går fri af karossen. Tror det bliver nødvendigt at ofre reservedelsbrønden, da høngsler skal monteres så lang fremme som muligt. For at reducere at den flekser ville et kryds af fladjern, der er forankret på midten af klappen, og ud til "hjørnerne" kunne gøre det. Ved at forankre den på midten af krydset kan man få stiveren til at følge buen af klappen.

TeddyC

Jeg ved godt den bliver blød...det var heller ikke det spørgsmålet lød på ;)
var bare mere interesseret i om der var nogen som havde en ide til et hængsel.
det eneste jeg lige har tænkt på er et li med et dør hængsel fra en bobbel

Klappen bliver noget blød når man vender den om. Du skal stive den af og opfinde nogen hængsler.

Vil gerne have min forklap til at åbne spejlvendt.
Nogen som har prøvet det før og kan give tips til hvilken beslag jeg skal monterer nede i næsen?