Jeg er sq ikke så bekymret for boremaskinen ;), men jeg må også prøve at skille sådan en ad og se hvor langt jeg når.

Det virker fint, mit har ikke taget skade af det så jeg gør det gerne igen næste gang jeg vil skifte til noget andet. Men ja, ellers kan du skilde det ad som danborn skriver :)

Det duer ikke rigtigt at kører den så langt med en boremaskine, det er sgu synd for boremaskinen...
Skil det ad.. Så kan kan du trække akslen ud de kører på. Så er det bare at sætte dem på med de tal du har lyst til!

Jesper

He, he min står på 170.000. Hvis jeg skal køre den tilbage til 0 på noget få minutter med en skruemaskine, så ville det jo i den virkelige verden være det samme som at køre i bakgear med ca 745.000km/t (eller der omkring). Spørgsmålet var, om speedoens mekanik kan holde til den belastning. Men du nar jo prøvet det, siger du og den virkede stadig bagefter, ikk?

Hehe, om mekanikken kan holde til at køre 745.000 Km tilbage det ved jeg ikke lige, jeg kørte mit tilbage fra 159.000 Km og det gik helt fint ved lav fart på skruemaskinen. Hvis der står 745.000 Km så ville jeg så nok køre frem på maskinen selvfølgelig i det laveste gear på skruemaskinen indtil den runder 999999 - 0 Km. :)

Kan mekanikken så godt tåle at køre 745000km/t baglæns :)? ...Jeg bruger gerne 1 eller 2 speedokabler på operationen, men ville dog ikke være så glæd for at miste min speedometer. Den er jo med trip-tæller og de hænger ikke på træer...;-)

Sæt enden af dit speedo kabel i din skrue maskine og kør venstre rundt, lås eller tape knappen fast da det kan tage et par min. køb evt et speedo kabel og brug da det kan finde på at springe.
Jeg har selv gjort det for at nulstille mit speedo til mit projekt, som ligger klar til montering.

Det kan jo skilles ad. Har dog ingen ide om hvordan, men det er jo blevet samlet engang.

God ide... :)!
Andre muligheder? Gerne noget der er lidt hurtigere gjort...

Kør 830000km..