Læs indlæget "Uren motorgang", der er nogle gode links som du bare skal følge så kører den som en drøm igen (måske) men næsten sikkert, så go arbejdslyst i weekenden.

Som Frank skriver, check platiner først.

Hvor er du fra i landet, det kan være der er en vw ven i nærheden der kan hjælpe

Som Frank skriver, check platiner først.

Hvor er du fra i landet, det kan være der er en vw ven i nærheden der kan hjælpe

Platinerne har for lille afstand. Skal være 0,4mm. Nej det er et bud, men man kan næsten ikke være så specifik. Har du lavet almindelig service på den og kontrolleret at de basale ting virker ?
Accellerationspumpe, tændingsavancering.

Hej VW'ere.

Jeg er hverken mekaniker eller har den store indsigt i fejlfinding i en motor, men jeg har dog en gammel type 1'er fra 1958.

I går oplevede jeg problemer med den - de kan beskrives som følger:

Når jeg kører i den tager motoren ikke rigtig fat. Den første tredjedel jeg træder gaspedalen ned kører den normalt, men dernæst når den et punkt hvor efter den nærmest dør helt ud (den går dog ikke ud). Når jeg kommer tilbage under 1/3 kører den normalt igen. Det er som om den ikke kan forbruge alt den mængde benzin der kommer i systemet når jeg trykker pedalen ned. Når pedalen er i bund (også selvom det bare er frigear) virker det som om den 'kæmper' for at holde motoren igang - den dykker altså voldsomt i omdrejninger.

Mine første tanker var kaburatoren, men det kunne vel også være et pakningsproblem? - tændrør ville vel ikke have indflydelse på dette?

Håber I kan hjælpe mig.

Den frustrerede Boble-ejer. :)