VWnettet » Topic: Olietemp på en luftkølet

warp on "Olietemp på en luftkølet"

warp — Tue, 11 Oct 2011 09:46:04 +0000

holm2010 skrev:
Hvad er det egentligt du vil have svar på ????

Det Ib spørg efter er om det er en type 1 motor hvor der er hul til olietrykskontakten øverst i blokken (som på billedet ovenfor) eller en type 3 motor, der ikke har hul til olietrykskontakten øverst i blokken som på type 1.

schakenda on "Olietemp på en luftkølet"

schakenda — Tue, 11 Oct 2011 09:36:09 +0000

jeg har bare monteret en "y-forgrening" hvor at temp og trykmåler sidder i - den er fra VDO.
den skrues bare i hvor tryksensor normalt sidder

holm2010 on "Olietemp på en luftkølet"

holm2010 — Tue, 11 Oct 2011 09:06:23 +0000

Hold da helt kæft hvor er det blevet omstændigt at montere en temperaturføler.
Hvad er det egentligt du vil have svar på ????

Bornholmer on "Olietemp på en luftkølet"

Bornholmer — Tue, 11 Oct 2011 08:56:43 +0000

Daniel - du kan starte med at forklare hvad det er du har - så skal du nok få svar på hvad du skal..... !

men enten skal føleren i hullet til oliepinden - eller skrues i ved olietrykskontakten....

passer den ikke nogen af steder skal motoren skilles ad og der skal bores hul til den i blokken - derfor er det ikke helt lige meget hvilket instrument man vælger.
men når vi ikke ved hvad du har, kan du ikke få et brugbart svar.

Troede egentlig mit første svar understregede vigtigheden/relevans af typen - åbenbart ikke................

SJN on "Olietemp på en luftkølet"

SJN — Mon, 10 Oct 2011 21:57:36 +0000

Er ikke helt enig. Har ikke noget med opdelingen at gøre, nok mere specifik noget at gøre med hvilken type føler det er.

Der findes jo et hav af forskellige typer, med hver deres egenskaber, sæ hælder også mest til at man skal købe sine følere der hvor man køber sine instrumenter.

Skrev engang næsten et helt kompendium om den slags. Kan findes her på de første 10 sider, om nogen skulle have lyst at vide mere om den slags :

http://www.blichfeld.dk/catalog/kapitel30/web_catalog.html

Daniel Seidel on "Olietemp på en luftkølet"

Daniel Seidel — Mon, 10 Oct 2011 21:41:18 +0000

Har fået en føler nu.....men hvor skal man sætte den i blokken? nogen god ide? ved ikke om der sidder noget man kan bruge i forvejen?

Farmer on "Olietemp på en luftkølet"

Farmer — Mon, 10 Oct 2011 13:02:36 +0000

Legitimt spørgsmål.
- VDO følerne passer med andre ure som har samme opdeling. IRL er det feks. Equus. der er måske andre der også fungerer sammen, men der må man nok prøve sig frem. Eksempelvis Autogauge og VDO passer normalt ikke sammen.
Følerens måleområde skal naturligvis passe med urets opdeling/område.
Grunden til, at jeg langsomt er gået over til Stack er, at de er langt mere præcise, og ikke nær så følsomme for ambient temperatur. VDOérne måler op til 11 grader forskel ved. 0 gr. og 30 gr. ambient. Når man ved det, er det selvfølgelig ikke så stort et problem.
Deres omdrejningstællere er helt ude i hegnet nu om dage. De skal rekalibreres før de dur. Men VDO "passer" jo lissom i stilen mange gange. Det er nok det største problem.
T

Bornholmer on "Olietemp på en luftkølet"

Bornholmer — Mon, 10 Oct 2011 12:06:45 +0000

er det et eller andet THansen Taiwan geil - tror jeg ikke de laver følerer der passer på en gammel vw boxer motor feks ;0)

Henrik Harder on "Olietemp på en luftkølet"

Henrik Harder — Mon, 10 Oct 2011 11:52:20 +0000

Slyng du bare, Benny :O)

God pointe.

Bornholmer on "Olietemp på en luftkølet"

Bornholmer — Mon, 10 Oct 2011 11:41:44 +0000

prøver så lige at slynge et spørgsmål ud i luften som andre ikke har spurgt om før - hvorfra ved i om det er et VDO ur føleren skal passe til ?

hvis det ikke er et VDO passer en VDO måler ikke uanset om det er et nyt eller gammelt ur, og uanset om kvaliteten er god eller skidt.

køb føleren der hvor du har købt dit ur- de skal passe sammen..