VWnettet » Topic: Hold da kæft hvor hvor kører det ringe

fvee on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

fvee — Fri, 21 Oct 2011 23:13:01 +0000

Kører ja, det er også snart 20 år siden og den er RALLY synet & godkendt. Den er der endnu, og så kan den STYRE & BREMSE.

holm2010 on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

holm2010 — Thu, 20 Oct 2011 20:09:23 +0000

Tommel op PH1303

PH1303 on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

PH1303 — Thu, 20 Oct 2011 19:48:04 +0000

"Men ULOVLIG.Lav den org. og brug den til det den er lavet til."

Hæ, det er sgu morsomt det her.... var det derfor du kørte med 356 motor i din 67'er ;-)

fvee on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

fvee — Thu, 20 Oct 2011 18:58:07 +0000

NÅÅÅÅ sådan.

holm2010 on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

holm2010 — Thu, 20 Oct 2011 18:52:34 +0000

Nej fvee den er ikke ulovlig dem må gerne være sænket og kører på lidt bredere fælge . og nu er den lavet til at kører i på landevejen. mit problem er at den kører på 14 " foran og 15 " bagpå og det er ulovligt :-)

fvee on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

fvee — Thu, 20 Oct 2011 18:40:28 +0000

Men ULOVLIG.Lav den org. og brug den til det den er lavet til.

holm2010 on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

holm2010 — Thu, 20 Oct 2011 18:06:38 +0000

Så er roadsteren nysynet og klemt i knæ igen , nu kører den bare lækkert

holm2010 on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

holm2010 — Sun, 16 Oct 2011 20:40:04 +0000

Okay Farmer.Hævning det har i hvert tilfælde haft meget negativ indvirken på min bobbel balje :-)
Synes nu den kørte nærmest perfekt før (af en veteranbil at være) styrbar og stabil/stiv i svingene, men ja over 160 km/t så synes jeg den blev lidt let og dansende i forenden ,men vil da prøve at lege med flere caster shims når den kommer down to earth again .hvis det spiller så sender jeg en citronmåne til dig
jeg har jo nogen hårde legekammerater ved du, og står der vw på blokken skal man ikke ligge bagerst i flokken

Farmer on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

Farmer — Sun, 16 Oct 2011 20:17:59 +0000

Måske osse nu. Og så er dit toe i bag forkert.

Grunden til at jeg siger såd´n er, at i 9 ud af 10 tilfælde er 1 caster shim ikke nok til at genoprette vinklen, og slet ikke hvis den osse skal styre godt ved motorvejshastighed.
- En hævning, eller sænkning har stor indvirkning på både Caster og toe

holm2010 on "Hold da kæft hvor hvor kører det ringe"

holm2010 — Sun, 16 Oct 2011 19:43:31 +0000

Nu hvor den er hævet ??