<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: type 4 motor i en bobbel</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/176807</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sun, 03 May 2026 13:23:00 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/176807" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>lupojesper on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656784</link>
			<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 10:20:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>lupojesper</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656784@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Og det fede er at den passer lige, håber din ven har prøvet det før for arbejde kommer i til.<br />
Alt skal laves om eller tilpasset, eneste næsten som passer er de 4 bolter ved koblingen.<br />
Mvh jesper
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Peterwings on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656779</link>
			<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 08:33:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Peterwings</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656779@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Type4 er bare stærkere og bedre end Type1 motore, men også dyrere at lave. Men kvalitet koster. Jeg er helt klart til type4.</p>
<p>Hilsen Peter 31717970
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rene72 on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656771</link>
			<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 23:53:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rene72</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656771@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Længere oppe...
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rene72 on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656767</link>
			<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 23:38:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rene72</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656767@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Måske der hvor der står "søg i forummet" oppe til venstre?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Daniel Seidel on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656759</link>
			<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 22:36:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Daniel Seidel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656759@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvordan bruger man søgefunktionen? og hvor er den
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bo Alstrup on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656753</link>
			<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 21:56:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bo Alstrup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656753@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p><a href="http://www.tunacan.net/t4/index.shtml" rel="nofollow">http://www.tunacan.net/t4/index.shtml</a></p>
<p><a href="http://shoptalkforums.com/viewforum.php?f=1&#038;sid=7b4a223f3bd359beead5eb841a96a97a" rel="nofollow">http://shoptalkforums.com/viewforum.php?f=1&#038;sid=7b4a223f3bd359beead5eb841a96a97a</a></p>
<p>Her lidt links. Men kort fortalt skal du helst bruge 210 eller 215 mm svinghjul og der skal monteres nåle leje i svinghjul og så skal du ha laves opretstående blæs</p>
<p>Men kig lidt på links er selv i gang men type4 motor </p>
<p>Mvh bo
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656735</link>
			<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 20:14:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656735@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>nu virker søgefunktionen igen - så bare igang - der er læssevis af guldkorn om netop det emne.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Daniel Seidel on "type 4 motor i en bobbel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/176807#post-656733</link>
			<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 20:08:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Daniel Seidel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">656733@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg er ny i det med bobbel så på forhånd undskyld for måske dumme spørgsmål....<br />
når det så er sagt.<br />
Jeg har hørt at nogle har puttet en type 4 motor i deres bobbel og da jeg gogglede det fandt jeg et meget flot billede af hvordan sådan en fætter ser ud i bilen, og har fået blod på tanden for lige det look.<br />
Men spørgsmålet er så også...<br />
Hvad betyder det at skifte til en type 4 motor. er der regler eller problemstillinger osv..<br />
p.s det med erfaringen skal i ikke tænke på, trækker på en gavet ven ;)
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
