Vwfabrikken tager også hensyn til hvad motoren kan trække og bremse og køle. En golf2 turbodiesel må køre med 1200 kg. En quattro med 500hk må ikke få træk på pga af manglende køling

Ja det har du nok ret i frank tak.

så 800 kg med bremser for en 1600 med tromler.
Havde troet den kunne mere nu den vejede mere end en bobbel

Det står i det dokument du selv har linket til for fem år siden?
I bliver bare forvirrede fordi I bruger nogen forkerte betegnelser på bilerne. Fabrikken kender ikke noget der hedder type2 t1 eller t2.
Den dækker op til august 79. Der kommer type25. Det I kalder t3.

nå, nu skal jeg bruge lidt hjælp
jeg skal have fat i hvad en bus fra 1967 må trække (altså ikke en T2 model men en t1 (splitbus)), jeg kan ikke rigtigt regne ud om mit eget dokument dækker en 1967 bus?
er der nogen der ved noget eller skal jeg have fat i SMC igen?

Det var så lidt søren fandt ikke noget på forum så jeg ringede rundt og fik fat i det papir. Og så tænkte jeg at jeg ville bespare jer for samme rund ringningstur

Billed i indlæg længere oppe

Tak for de papirer - jeg kan da se at jeg skal have ændret vægten på mit anhægertræk, som har maks på 1000 kg med bremser

Jo det kan han. Det er jo fra SMC. Jeg havde bare ikke noget på type2, så tak for det.
Man kan ikke bruge koblingsattester eller registreringsattester fra andre biler til ar dokumentere noget ved syn.

kan du ikke bruge det her:
http://www.thoerup.dk/Type_1_Type_2.pdf

noget jeg fik fat i for ca 1 uge siden da jeg selv skulle til syn med en 1302 og have træk på, og det skal enten være noget der står i den originale instruktionsbog eller noget som importøren/producenten skriver på et stykke papir, det her er fra semler biler og er gyldig dokumentation for hvad man må trække med bilen.

Jeg kan godt scanne den og sende den. Reg.attesten ved jeg ikke lige hvor er.. Der står iøvrigt 1500kg på selve trækket, men det var synsmanden ligeglad med, da jeg var til syn med min da jeg satte træk på den