Jeg har dyset den til 150 og det har afhjulpet problemet, men er måske nok i overkanten. Men hvad er egentlig den rigtige dyse størrelse i en 34 pdsit til en CU motor? Nogle der evt. kan give et link. også gerne til hvor jeg kan købe hoveddyser.

En grundig rengøring og dermed en kontrol af om dele af tomgangs/overgangssystemet skulle være stoppet.
Så skal du være sikker på at dyserne har den rigtige størrelse. Der kan have været mange kokke før dig.
Så indstiller du karburatorerne.
I forbindelse med det har du rig lejlighed til at kontrollere at tændingsavanceringen virker som den skal.
Hvad stiller du tændingstidspunktet på ?
Derefter kan du så rode med at tilsætte karburatorsprit hvis problemet især opstræder ved høj luftfugtighed.

prøv med kaburator sprit ( hvis ellers din motor er justeret som den skal )

Hej folkens,
jeg har læst mig til denne beskrivelse på billedet som er for en 1500 motor:

Det lyder lidt som samme problem jeg har i mellemgas området hvor den ikke trækker rigtig og derfor hakker en del. Men for en CU motor med standard karburatorer?
Nogle der har erfaring med den type problem? Kan det være rigtigt? Og hvad er løsningen for 34 PDSIT karburatorer. (udover at købe nogle andre :-))

Mvh Lars

Alle gode gange 3..