<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: trannie raise spørgsmål</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/177601</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 22:45:28 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/177601" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Hassan on "trannie raise spørgsmål"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/177601#post-664726</link>
			<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 14:08:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hassan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">664726@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>nå okay så det gør begge dele :) var nu mere ren nysgerrighed for min skal hverken være lav eller have så mange hk så det blir nødvendigt :)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "trannie raise spørgsmål"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/177601#post-664718</link>
			<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 13:38:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">664718@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>det gør det også - men der er bedre måder at undgå den på - IRS - og det er nok lidt nemmerer at snyde igennem en godkendelse end det andet er.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hassan on "trannie raise spørgsmål"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/177601#post-664714</link>
			<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 13:27:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hassan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">664714@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>aha så blev jeg lidt klogere :) det eneste jeg ku finde frem til var nemlig at det var for at undgå den vilde camper på baghjulene når man skamsænkede.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "trannie raise spørgsmål"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/177601#post-663654</link>
			<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 15:50:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">663654@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>For at få kraften fra motoren ført fremad istedet for op i luften eller ned i asfalten, ved dragrace. Dvs. vinklen/måden kraften føres ind i chassiset på på.  Sådan lidt kort og flygtigt forklaret. Det er i hvert fald sådan jeg forstår det. </p>
<p>Kombinationen mellem hvor meget du flytter gearkasse/motor gaflerne op, og hvor meget du blot hæver gearkasse/motor i forhold til gaflerne - det er også en videnskab. Men det er fysik og matematik når alt kommer til alt.</p>
<p>Det er lidt det samme der rodes med på dragracere der har &#34;ladder bars&#34; - her er det så bare justerbart, så man hurtigt kan prøve sig frem.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hassan on "trannie raise spørgsmål"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/177601#post-663641</link>
			<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 14:28:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hassan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">663641@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nu har jeg set en del steder at folk sætter 2&#34;eller 4&#34; trannie raise på deres bobler, men hvad er ideén i det?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
