Nå det er en penisring ! Jeg har brugt flere forskellige hovedcylindre på mine bobler og jeg har aldrig fundet ud af hvad CSP bruger den ring til.
Så må vi se om hullet er stort nok :-)

det er vel også for at forhindre at du skal korte din trykstang fra splitbussen

ok nu forstår jeg det, den penisring den er kun for at sikre at beholdern rammer hullet så man kan fylde på oppe fra kabinen, ja det er jo nemt klaret med en tommestok :-)

Torben jeg kan bedst lide og spare lidt penge, der er vel ikke nogle grund til, at jeg skal betale ekstra for en ny hovedcylinder og beholder, hvis min gode ven bare kan gå ud og hente det på hylden, derfor spurgte jeg efter model/årgang på stumper

ps jeg kan godt lide tudekiks dem spiser jeg altid lige omkring lønningsdag :-)

Här kan du se hur jag gjorde på min -63a splitbuss

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=483&p=5

Hej Dennis
Jeg har det du skal bruge.
mvh jesper tlf 29707493

Her står der 70ér volvo, men jeg er ret sikker på vi snakker volvo 240.

http://www.aircooledtech.com/dual_MC_upgrade/

Så kan man bruge penisring andre steder.

PS. Denne løsning gør at du ikke behøver den store ulækre CSP penisring bag cylinderen.

På min splitbus har jeg brugt en ny hovedbremsecylinder fra en 1971 bus. Har brugt "pinden" fra baywindowbusen også og kortet den lidt af - ca 1 cm. Beholderen har jeg taget fra en polo af ældre dato. Den har en skrå top men passer lige i hullet.

Den samlede udgift var 371 kr.

G.

Når du har fået det lavet så det passer, og dur, så har du brugt det meste af en dag. Og så skal du stadig have fat i beholderen. Tør nu øjnene og spis din tudekiks.

T

har det du mangler