Tak for sludderen Bo det var lærerigt. ....fedt nok:-)

start med at kigge toppe efter om de er uden revner

ellers har jeg et bigbore sæt på lager har ca kørt 3-4000 km toppe og cylindre er som nyt og toppe er let portet

gi et kald hvis det har interesse
mvh bo tlf 25173329

hva har det af betydning Perterwings??

gik og legede lidt med at smide et 1679cc kit på den,som skrevet tidligere så mener en som i sin tid har rodet med vw motore at stemplerne og cyllenerne godt ku trænge til at bli skiftet,derfor min tanke...

ville jeg få noget positivt ud af det,eller skal jeg bare finde et 1600 cc kit som K&B sælger og lægge i??

Udfræsningen tyder på at det er en ombytterblok fra vw

De har også siddet i earlybays

har lig lagt et billede op...oki mente nok også at det var en regulær B motor...men er stadig noget grøn i det,så undrede mig bare noget over der så stod AS på siden af blokken:-)

den ser sgu også fin ud gutter:-)..dog fandt jeg ud af at 2 af stødstangs rørne har fået et slag,så stødstængerne er slebet noget der hvor rørne har fået tryk,så skifter dem alle

B=1600 enkeltportet, AS41 er den legering blokken er i. Den skulle have 47HK og er en rigtig fin motor.

Hilsen Peter

Det er ikke en AS motor. Det er en AS blok. Din motor er en B.

B 1600ccm 35kW/47HP

Hvis jeg husker ret, så er B, rent faktisk en jagtvognsmotor. Dvs den oprindeligt er bygget med enkeltportet toppe. I mine øjne den bedste motor VW har bygget.

B er en enkeltportet 1600 motor (bus). Fin motor.

Det andet du nævner er bla. res. dels nummeret på blokken, samt legerings info på denne.

motorkoden står på blokken lige UNDER generatorfoden et eller to bogstaver efterfuldt af nogle tal