Hummel. Tør nu øjnene og spis din tudekiks. Så slemt er det da heller ikke at pille den ud.
Tænk på dem, som kører XJS V12. Det tar en dag at skifte tændrør (!) Fordi motoren skal løsnes og tiltes for at kunne komme til den ene cylinderrække.
T

Hej

Fandt for nogen tid siden en løsnig, hvor alt fra brandvægen og bagud kunne fjernes. Så er det kun blok, krumtap, kobling og knast der ikke kan laves på stedet. Men igen hvordan med godkendelsen, det er jo "bare" en baja eller buggy bagende.

/Sjukke

Jensen: Tvivler på han køre ret meget på landevejen med det monster der ! :)

Den med Baja'en var god, så kan synsmændene jo ikke brokke sig, hvis de vil syne en Baja uden bagende kan de jo sagtens syne en med en aftagelig!

Henrik: Jooo jeg tager manifolds bolte nedefra men det ville være dejligt at kunne samle motoreni bænken og justere ind også ligge den i bilen uden at adskille noget... Også må bagenden sku af :)

SP Rasmussen har løs bagende på sin Ultra-Rat racer:

http://teamangoraracing.dk/viewtopic.php?f=12&t=13&start=150

Jeg har haft en svenskerboble, også med aftageligt bagpanel. Eller.. der var kun det yderste panel. Det var tilgengæld svejst fast på bagklappen, så når man åbnede ind til motoren, så var der helt åbent. Der manglede så noget køleblik, men det kunne da sikkert laves.
Hvad synsmanden synes om den løsning, ved jeg ikke, men en baja kan jo synes og der er der jo slet ingen bagpanel

Udover aftageligt bagpanel kan man også lave aftagelige "hylder" i motorrummet. Jeg ved At Rasser lavede det på hans gamle type 1
...så burde det da være super nemt at komme til manifoldene.

Haha niels..:-)

Jeg har lavet det på samme måde som Warp, det duer. Bagpanelet sider fint fast, er spændt via skærmboltene.

Jeg kan sætte min op med manifolde på, tror sgu også det kunne lade sig gøre med karbs., har dog ikke haft prøvet. Men Porscheblæser giver nok også noget mere plads at lirke rundt med i motorrummet når bagpanelet er skruet af.

Er dine manifolde da specielt bøvlet at pille af ?, tager du dem ikke "nedefra", altså ved at vippe ventildækslet af, og komme til den vej. Det er da igen ben i Gunnar...

Jeg ved Rene Bom har lavet aftagelig bagende, det virker og er hurtigt, så det i Norge, da de skulle rode med hans kobling, men hans bil er heller ikke på plader mere og kun til seriøs race.

måske du kunne montere en elektrisk garageport åbner. Smart at kunne åbne bagenden med fjernbetjeningen, :-p

Ja eneste hovedpine jeg umidelbart har omkring min ide er en måde hvorpå hele bagenden ville bli holdt oppe på.....ka ik lig greje om en form for lifter ku sidde der....jeg ville sørge for motorklappen ville være fastmonteret,og lade beslagene til den klap være det som agerede som hængsler.....jeg vil ihvertfald prøve og se om min ide kan virke i praksis....tulle kan saggens holde til man eksmerimentere på hende:-)