Vi var deroppe også. Mads Ibsgaard var ude og køre med Johannes i hans egen blå 1303, hvor der sidder IDA med hans venturier i.

Den kørte med megen "blød" overgang/motorgang i forhold til hvad Mads var vandt til fra hans egen med "normale" IDA'er.

Johannes prøver hele tiden at forbedre "old school" teknikken. Han viste også på dagen hvordan hans venturier flower bedre end "orginale"

Når det så er sagt, så koster det jo også lidt slanter...

Jeg gad personligt ikke bruge pengene på det, med mindre jeg kørte race og ville have det maksimale ud af alting, men kræs er det

Var til DD hos Johannes , så venturier på feltet og hørte hans ide med dem .
Bedre lavfarts egenskaber med IDA til gadebrug !
Et + er ingen forhindringer i karburatoren = hk.
Boms motor skal køre med dem i år og vi kan forvente lidt flere hk.
Han laver dem i flere størrelser og den lille dyse i siden er tilpasset diameter på venturien.

http://cal-look.no/lounge

Hvad er "Cal-look" ?
Og er det dine Webere der begynder at begrænse din motors topeffekt ?

Hej Vw-nettere.

Er der nogen herhjemme der har forsøgt sig med johannes såkaldte raptor venturis for deres IDA'er??

Har læst lidt om dem på Cal-look, Og de virker alle sammen meget imponeret, det lyder næsten som om motoren bliver nemmere at indstille???

Min 1303'er køre stort set kun på gaden, ville disse venturis nok kunne det? Eller er de kun til bane Race ?

Lige et link til Produktet: http://www.jpmotorsports.se/produkter2

Det virker til at være en nem måde at få lidt mere power fra IDA'erne..

Mvh Tommy Hummel